在我国越野SUV车型的市场环境中，哈弗H9被普遍视为一款具有标志性意义的车型。作为长城旗下的主力车型，其销量一直稳居前三。该产品的初版是在2014年首次进入中国市场，随后的几次升级主要集中在外观设计上，而没有涉及到新一代的更新。这使得它成为了众多消费者心目中“越野”形象最完美的国产车型之一。在过去的两年中，由于新能源汽车对市场产生的冲击逐渐加大，长城汽车在10年后对哈弗H9进行了一次重大的升级改造，这也标志着它的首次换代。这次改款延续了以往的设计风格和配置特点，并且采用了全新的发动机平台以及更高的燃油经济性等新技术。据预测，新的汽车将在8月30日正式进入市场，目前店内已经有新车入驻。

这一次，哈弗H9推出的新款改款设计非常全面。内饰方面，整体感觉很协调，车内中央位置有一个大显示屏和两个小显示屏，中间还有一块液晶显示器。首先，从其外观设计来看，这款车采用了“方盒子”的造型。车头形状规整，进气格栅呈矩形，横向的中网设计增强了前脸的层次感。前大灯组为圆形，这也是越野SUV经常采用的设计风格，并配备了LED远近光源技术。雾灯区的设计相对较小，其前包围部分处理得相当厚实，同时护板也呈现出逐渐上升的态势。

这款车的设计外观非常规整，其后视镜呈现出扁平的外形，并且还配备了转向灯。车头部分则是一个大开口，这样看起来显得非常醒目。车身腰线的设计采用了一种贯穿式的方式，这在一定程度上增加了车身的视觉长度。车顶部分则是以曲线为主体的造型。下裙的设计线条格外醒目，前后轮眉的设计也非常明确，从而营造出一种强烈的越野氛围。

这辆车的尾部设计既显得高大又得体，车顶还装有行李架，这有助于提高车辆的实用性。车身采用双门设计，前大灯和转向灯都为椭圆形，并且在车头上方安装有一块太阳能电池板。高位刹车灯采用了相对直线的设计，尾灯组是垂直设置的，灯罩经过了熏黑处理，而车尾门则是侧向开启的。为了增加安全性和舒适性，车门采用了双玻璃结构并加装了防夹装置，以确保乘客在车内不会受到伤害。

除此之外，还为乘客提供了背负式的备用轮胎或储物箱供其挑选。另外，为了方便驾驶者驾驶和乘坐，该车在驾驶室内安装了座椅靠背以及头枕等辅助设备。这款新车的背负版车身长度高达5070mm，相比之下，小书包版本的车身长度则是4950mm。该车采用全承载结构，并在前悬架上安装有可调节高度和角度的前减震器。配备电动脚踏板的车辆具有1960mm的车身宽度和1976mm的固定侧踏宽度，而这款新车的轴距达到了2850mm。

需要特别强调的是，这款新车在其设计中预设了8个改装区域，包括预留的涉水喉位置、前绞盘位置、浮动的行李架、可拆卸的中网和前后保险杠等部分。另外，这款车型还搭载有自动变速器和双离合变速箱两种不同类型的动力总成，从而使其具备多种驾驶模式可选，以满足消费者对汽车动力性和燃油经济性的要求。此外，这款新车具有2.5吨的牵引能力。

这辆新车的内饰与哈弗猛龙有着许多相似之处。仪表板上采用了大面积的黑边处理，在保证安全性的同时，又不失时尚感。中央控制台的布局设计极为合适，许多细微之处都饰有亮银色和黑色的饰条，以提升车辆的整体质感。另外，仪表板下方还设置了一个小型摄像头。全液晶仪表板的设计极为有序，同时其数据展示也相当丰富。另外，中控面板上还有一个圆形按钮供用户选择操作，可以根据需要调节功能并进行相应的控制。这款多功能方向盘设计得非常圆润，并且两侧都装配了规整的物理按键。此外，一个14.6英寸的悬浮式中控屏是标准配置，其内部搭载了功能丰富的车载系统，UI界面设计精美，并且支持语音交互功能。360度的全景视图与透明的底盘同样是标准配置。

中控屏下方配备了干净整洁的物理按键，这样的设计实在是令人称赞。在人机工程学方面，这款中控采用的是标准的德国黑莓风格，整体看起来很协调统一，而且还带有明显的金属质感。操作台的设计布局极为有序，同时电子换挡杆的构造也非常稳固。整个操作台上只有一个中央控制按钮和两个分别用于操控不同档位的机械开关，这让人感觉不到任何繁琐的设置与布置。车辆的两侧均配备了有条理的物理按键，这使得用户可以方便地调整座椅的加热/通风功能、驾驶模式、前后桥的差速锁、低速四驱以及坦克的掉头器功能。另外，它还是一个可以自由旋转的多功能方向盘。除此之外，该设备还搭载了无线充电单元以及存储区域。在车辆行驶过程中，这些硬件会被自动进行切换。值得一提的是，这款新车在其前风挡和前车窗的设计中均采用了双层夹胶玻璃，这有助于提升NVH的整体性能。

这款新车的座椅设计极具气派，采用了高品质的皮质材料进行覆盖，而前排座椅则配备了加热、通风和按摩等功能，确保了乘客的舒适体验。另外，它还配备了先进的安全带系统以及安全气囊保护，从而使得乘坐更加安全。此外，这款新车的座椅设计涵盖了5座和7座的配置选项。另外，该车还采用了可调节式安全带以及带有安全气囊的辅助安全系统，使得乘坐舒适性得到提升。从载物能力的角度看，后备厢在标准状态下的容量是791L，但当5座车型完全排放后，后备厢的容量能够达到1814L，这意味着它在载物能力上的表现是非常出色的。

这款新车采用了非承载式的车身设计，并配备了博格华纳TOD适时四驱系统，以及前桥和后桥的差速锁，因此其越野性能表现非常出色。这款车的前脸造型非常有特点，它采用了一个类似于“大眼睛”般的格栅，同时还将车顶部分进行了处理。在动力方面，这款新车配备了2.0T汽油发动机和2.4T柴油发动机，它们的最大输出功率分别是224马力和184马力，而最大输出功率则是385N.m和480N.m。此外，它的传动系统与8AT和9AT的变速器是兼容的。

这次，新款哈弗H9展示了更多的诚意和诚意，不仅外观设计更具辨识度，内饰的质感也得到了显著的提升。另外，动力方面同样给人耳目一新之感。除此之外，该车型的越野表现也相当稳健，新增了一台2.4T的柴油发动机。在市场上，这款车还会受到很多消费者欢迎吗？那么，这款新车预计的起售价格是多少呢？