至理名言： 油车、电车，新车价格继续崩盘。开门红，红的不是业绩，而是血。
刚结束了没几天的11月的，就迎来了传统汽车行业的旺季。
12月份对于汽车行业来说，是一个业绩爆炸的节点。
很多消费者会在年前选择购车，开开心心开车回家过年。
还有很多企业，也都会在这个节点，进行购车抵税。
整个12月份每年都洋溢着买车，卖车。经销商也想借助于12月份，充溢一下自己的钱包。
但是今年来看，这事八成是要黄
在11月底的时候，新车端的价格就开始持续不断下滑。
很多车企为了稳住价格，也做了很多小改款，增配不加价。
但是依旧无法控制新车的优惠幅度，继续走低。
而在12月份初，更是明显感受到，整个汽车行业还是依旧很萧条。
传统车企们降价优惠，新能源车企就推出贷款免息方案，双方阵营打明争暗斗。
都想在销量上取得明显的突破。
但是这要是内卷不断加剧
大家都想在12月份进行完美收官，去补一补今年的缺口，然后给1月份在留点余粮。
梦想是好的，现实很残酷。在经济形势的影响下，消费者买车的热情依旧还是没有拉升起来。
即使朝廷加持了很多补贴，但是依旧没有以往的购车热情度。
最终演变的就是，品牌与品牌之间的恶性竞争。
也导致了新车价格刹不住车，集体持续走低。
经销商们在持续不断失血，只能依靠于厂家的补贴生存，卖的越多，赔的越狠。
而对于消费者来说，现在买车还真不是个明智的选择，
现在是又到了没有最低，只有更低的时候，
新车价格上几天就会有波动，还是老老实实的捂好自己的口袋吧。
等市场稳定下来，当油价趋于平稳的时候，再考虑出手就是一件非常不错的选择。
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作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
