日前（10月31日），《车壹圈》从相关渠道获悉，宝骏7301.5T自动挡将于11月18日上市。新车的外观内饰设计与手动挡版车型保持基本一致，换装1.5T+6速双离合变速箱成为最大亮点。虽然自动挡能让驾驶更加轻松，但对于宝骏730的消费群体和用途来说，自动挡车型的推出真的有必要么？

宝骏730双离合自动挡车型与现款车型外观保持了一致，内饰方面，新车同样与现款车型基本一致，不过对多处细节进行了调整。

新车的挡把造型进行了重新设计，更加符合自动挡使用需要，同时，中控面板用料也进行了调整，仿木饰板的加入让新车的内饰看起来更加高档。，宝骏730自动挡还根据配置不同配备了Infinity®品牌音响、博世第九代ESP、电子手刹+自动驻车、无钥匙进入+一键启动、外后视镜电动折叠、前后倒车雷达、全景影像等配置。

动力方面，新车依旧搭载1.5T涡轮增压发动机，发动机最大输出动力为150匹马力，最大扭矩为230牛·米。传动方面，新车匹配的是一台通用的6速湿式双离合变速箱。

虽然之前宝骏730就推出了iAMT车型，但“假自动挡”依旧不够接地气，本次推出的双离合自动挡车型终于推出。在自主大个MPV车型开始换装自动挡之后，宝骏730匹配6速双离合可谓是被“逼上梁山”。

《车壹圈》观点：其实对于宝骏730来说，匹配自动挡车型也是无奈之举。从前几月从销量上看，没有自动挡车型宝的骏730也卖得顺风顺水。虽然宝骏730定位于家用MPV车型，推出了双离合自动挡车型更加接地气，但实际的购买用户更偏向于工具用车，消费者更愿意接受价格实惠的手动挡车型。在自主家用MPV市场，长安凌轩、欧尚 A800、力帆轩朗等车型都推出了自动挡车型，并且更符合家用MPV气质。

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