9月9日，新款（2025款）比亚迪汉迎来了正式上市，新车继续提供插混和纯电两种动力，指导价为16.58-23.58万，和旧款的16.98-25.98万比，新车价格算得上微调。

改款降4000，看着这个价格调整，挤牙膏式升级的说法又开始甚嚣尘上了。微调就是小改，事实真是这样吗？小编结合新车变化和大家好好聊聊。

发动机、电机全升级，最强5代DM？

首先是动力部分，新款比亚迪汉DM-i版本，全系均换装5代DM技术。

但和其他车型5代DM注重节能不同，汉的5代DM是既要节能也要性能。像发动机，就升级成最高热效率达45.3%的插混专用1.5Ti高效发动机。该发动机在拥有高热效率的同时，它还有115kW(156马力）的最大功率，较之旧款的102kW(139马力），它强了13kW（17马力）。

电机部分，则是换装最大功率为200kW(272马力）的永磁同步电机，较之旧款的145kW（197马力），多了55kW最大功率。电池部分，则是继续保持，全系提供121km纯电续航，支持最高功率为40kW的快充。

在全新发动机和全新电机的加持下，比亚迪汉的零百加速时间压缩到6.9秒（旧款零百7.9秒），最大车速提升至200km/h（旧款185km/h)，亏电油耗则是降至3.8L/100km（NEDC工况下）。

单纯就性能来看，新款汉DM-i能和同价的领克Z10（入门版电机功率200kW）拼个不相上下，在比亚迪新上的一众5代DM车型中，它完全能算最强水准。

五连杆后悬+激光雷达智驾，撑起旗舰牌面？

备受关注的底盘，则是把之前的“筷子悬架”替换掉，全系升级成五连杆独立后悬。

新的后悬在加上全系标配的云辇-C之后，理论上新车能拥有更加出色的刚性和强度，底盘的抗扭能力也会更好，反映到驾乘上，就是新车有更好的操控稳定性和平顺性，舒适度也有所提升。不过要注意的是，五连杆后悬比简单的三连杆后悬更占空间，后续比亚迪汉推四驱版的难度将进一步增加。

智驾部分，新车（DM-i顶配和EV顶配）升级搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统——DiPilot 300，较之旧款车型天神之眼辅助驾驶系统，新系统主要是加配了激光雷达和英伟达Orin X高算力芯片（算力254TOPS）。

用上升级的高阶智驾之后，新款比亚迪汉能为消费者提供包括城市领航、高快领航及代客泊车（具体功能以实车OTA推送版本为准）在内的多项辅助驾驶功能，实现行泊车的全场景覆盖。

其他比亚迪新车的高阶智驾都还用着目视方案，汉这边就升级成带激光雷达的，旗舰牌面一如既往地足。

设计、配置全微调，还是不会错的选择？

当然，微调的地方也有，比如设计和配置。

新车的插混版本用上纯电版的电感龙颜设计，封闭式的进气格栅将龙嘴转化为曲面设计，前脸看着更简洁新潮。而与之对应的车长，也是加到纯电版的水准，达到4995mm。

车内也是沿用现款的成熟设计，只是车机升级成DiLink 100系统，配合上D100(6nm）芯片后，新车系统响应速度、音质、画质等，都得到进一步提升。

至于配置，除入门版车型减少了可开启全景天窗、主驾座椅加热+通风、副驾老板键外，其它对应版本车型（不含顶配），配置基本和旧款保持，也就是降价不降量。

从总的变化来看，新款比亚迪汉的升级幅度称得上巨大，特别是动力、底盘、智驾这几个环节，拿给合资，完全能做两到三次换代。

不过话又说回来，升级幅度那么大，为什么还有人说它是挤牙膏式升级呢？关键还是因为汉是比亚迪的旗舰车型，人们对它寄予厚望，觉得它应该用上更强更新，或者说是全新、专属的东西。

毕竟比亚迪旗下其他品牌旗舰车，都有独一无二的技术，比如仰望U8有易四方，腾势Z9有易三方等，从比亚迪的技术实力来看，它确实可以给汉准备一项“黑科技”，但价格可能也会上涨不少，这个时候还会有多少人买单呢？

所以与其搞花样，不如把更成熟、先进的技术给到汉，让它变得更稳，更强。本来旧款就稳拿C级销冠，现在还来个更强，性价比更高的新款，合资B级车都得考虑要不要再降一波价，避开锋芒了。

买哪款合适？

最后，再和大家聊聊买哪款合适。续航差异（DM-i版）直接忽略，毕竟都是121km版本，主要看看哪款性价比高。入门版（舒适型）首先PASS，虽然它有云辇-C、全速自适应巡航、仿皮座椅、自动空调等功能，能满足日常家用。

但如果你加多1万去买17.58万的精英型，就能拥有前排座椅加热+通风、全景天窗、后排独立空调、副驾老板键、后方碰撞预警、DOW开门预警、倒车车侧预警、并线辅助等一系列功能，1万块能换这么多功能，完全是超值的。

而比它贵1万的尊贵型（18.58万），只不过多了方向盘加热、车载空气净化器、负离子发生器、空气质量监测等功能，两者放一起对比，很明显是精英型更有性价比。

至于19.58万的尊荣型，加的功能其实也不多，与其加钱买这个版本，不如直接加到位买激光雷达版（22.58万），这个版本不仅功能更丰富，它还有比亚迪最强的高阶智驾，开出去露出车顶的犄角，人家能一眼看出你买的是顶配。

至于纯电版，看续航，看智驾选就对了，如果没有特别长的续航需求，买19.58万的605km尊贵型就够了，配置各方面都差不多，605km的续航和701km比，也就100km的事，跑长途差的不过是一两个服务区，为这点距离多给一万多不划算。而智驾版的购买，也是看你的尝鲜热情。

强“汉”再进化，你的钱包准备好了吗？