吉利瑞典发言人斯特凡·隆丁确认，浙江吉利（以下简称“吉利控股”）向沃尔沃集团（Volvo Group）出售超过70亿瑞典
吉利瑞典发言人斯特凡·隆丁确认，浙江吉利（以下简称“吉利控股”）向沃尔沃集团（Volvo Group）出售超过70亿瑞典克朗（49.02亿元）的股份，该股份由8.2%下降到6.8%。据悉，此次减持是吉利在2017年收购沃尔沃之后的第一次减持，此次减持之后，吉利仍然是公司的二大股东。
Lundin说：“吉利在沃尔沃上的战略和长期投资不会改变。”吉利对此并没有做出任何公众反应。
吉利控股于2017年12月宣布，将与一家欧洲投资机构 Cevian Capital （Cevian Capital）签订协议，购买沃尔沃集团8847万股 A股及78770,000股 B股股份。交易完成后，吉利控股公司将持有沃尔沃公司8.2%的股份，并持有15.6%的表决权，成为该公司最大的股东。此次并购是继沃尔沃之后，吉利集团的另一项重大战略性投资，同时也是中国公司在瑞典最大的一笔并购。
吉利对沃尔沃的收购，和2010年沃尔沃的收购是一脉相承的。沃尔沃不像沃尔沃，其业务范围更广，涉及卡车，巴士，工程机械，船舶及工业引擎，其产品包括沃尔沃卡车， UD卡车，雷诺卡车，沃尔沃巴士，新星巴士，佩沃巴士，沃尔沃遍达引擎等。在此期间，吉利公司曾表示，此次并购沃尔沃，旨在支持其在商用车和工程机械等行业的发展，并与其在电气化、无人驾驶、车联网等多个前沿领域进行合作，帮助沃尔沃在全球市场拓展，并不断提高其盈利水平。
值得注意的是，吉利集团在十一月就已经对沃尔沃的股票进行了减持。吉利在那时候宣布了沃尔沃的股权减少，从82%减少到78.7%，沃尔沃的股票。吉利集团在声明中表示，为了进一步提高沃尔沃的市值，同时也给机构及个人投资者更多的机遇，吉利已决定将其所持沃尔沃的一小部分股权进行解禁，以提高公司的流动资金，并为公司带来更多的长期可持续价值。或许，这次对沃尔沃集团的减持，也是出于这个原因。
沃尔沃，一个著名的瑞典奢侈品牌，成立于1927年，位于瑞典的哥德堡。沃尔沃集团于1999年向美国福特销售沃尔沃，但由于连年亏损，福特被迫出售该公司。吉利集团于2010年在瑞典哥德堡和福特公司签订了一项正式交易，斥资18亿美元购买沃尔沃（Volvo)100%的股份，从而使沃尔沃进入吉利控股旗下，上演了一出“蛇吞象”的历史。2017年，吉利和吉利、沃尔沃签署了一项关于领克的合资企业，并在此基础上建立了一个新的合资企业。
根据销售数字，沃尔沃在2023年在全球的销售达到了70.78万辆，较去年同期上升了15%，创下了自吉利公司买下沃尔沃之后销售最高纪录。沃尔沃去年在中国的销售达到17.00万台，较上年同期上升了5%。创下销售记录的主要原因是电动汽车的迅猛发展，包括纯电动汽车销售113,000台，较上年同期上升了70%；插电式混合车销售了152,000台以上，较上年同期增加了10%。
沃尔沃公司的财务数字表明，其第二季度的净利润较上年同期上涨了15%，达到了1324亿克郎。第三季营运获利190亿克郎，超出分析师预估的163亿克郎，比去年早些时候的119亿克郎高出许多。
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