随着中国科技进步，空军的战机类型也多了起来，歼10C自出售到巴基斯坦后，远远超出了他们的预想，对歼10C极为满意，这下可彻底打开了市场!

就在今年的10月份，埃及国内的多家媒体发文：埃及国防长阿卜杜勒·马吉德·萨克尔已经提到了，要采购我国的歼10C战机，加上在今年我们的歼10还前往埃及参加航展，并且进行了飞行表演，这件事来看已经是板上钉钉了！

但想不到就在这个时候，这件事会出现了岔子，埃及那边居然提出了新的条件，在前几天，埃及的军工生产组织（AOI）主席宣称，一直以来，我们AOI对于任何的向国外采购战机的交易，都谋求技术性的转让，其目的就是为了埃及，构建一条完整的战斗机和教练机生产线

其意思可以说是非常明确了，就是想要在采购我国的歼10CE的同时，还想要生产线的技术转让，实现自己国家本土化生产，其实这也是他们多年以来一直谋求的东西，想要推进“航空事业”的发展。

根据了解，还真别说这AOI和我国的确有很深的渊源，在上世纪70年代，埃及就已经联合了塔尔、沙特以及阿联酋这几个国家，建立了这家属于中东的航空企业，其目的是建造属于阿拉伯国家和地区的战斗机，但在1993年几国都退出了这个公司，现在这个企业独属于埃及。

在1999年，中埃两国就已经达成过合作，当时埃及相中了我国的K-8教练机，通过协商后答应了埃及帮他们建立K-8E的生产线，由埃及企业生产，就是这个组织，这次我国的技术转让，让埃及成为了全球少数能生产教练机和零部件的国家，这架飞机他们的国产化率惊人的94%以上。

这次的合作，让他们在中东地区在航空技术上，大幅度抛下了其它国家，而现在K-8E已经不符合现代了，已经满足不了埃及，这次可以说是“胃口大开”想要中国歼10的技术生产线转让，歼10C作为我国最先进的四代半战机之一，这技术可不能给！

要知道歼-10C可是中国现役的主力装备，无论是雷达飞控还是航电系统，都是世界最前沿的，简单来说是目前世界上除五代机外，最先进的多用途战斗机之一

如此多的先进技术，是我国研发人员通过多年的研发和积累才有了今天，是我国的技术核心，也是保卫我们安全的底牌之一，岂是他们用“三瓜两枣”就能拿到的？

就算是我们的全方位战略伙伴，巴基斯坦也只能采购我国的歼10CE，他们想要生产线，可以说是异想天开了。

要知道歼-10C可不那么简单，作为中国空军四剑客之一，它对标的是美国的F16，除了平常的空中任务之外，对地打击任务也可以执行，并且多数时间都挂载反辐射导弹，激光制导炸弹之类，和美国的F16类似，更为先进的歼16，却多数挂空空导弹和KD88对地导弹

这说明在一般的打击任务，多数都使用先便宜和灵活性更高的歼10C执行，各式各样的“累活”都是歼10C负责多，它的地位短期内无法被取代

不得不说埃及这次步子迈的有点太大了，从地区局势层面上，就算想要学习技术，应该像巴基斯坦那样和我国在枭龙上合作，经过多年已经把枭龙部分本土化生产，脚踏实地的学习，从无到有走扎实才是正道

他们想要“一步登天”，是不切实际的，选择一些经济性的轻型战机或者是教练机，是比较符合埃及这种工业技术不强，资金也不多的发展中国家，如我国的L-15教练机，就十分适合匹配他们，是真正的“入门款”级别的飞机。

总之，说到底中国现在是不可能转让歼10生产链的，就算现在已经把生产交给了贵飞，不在大规模生产，对于我国来说已不是最先进，但在世界不少国家来说，都是可望不可及的存在，单纯买来用可以，别的就别想太多了！