作为一个混迹车圈二十余载的老司机,这次让我见证了新能源汽车市场最刺激的时刻。比亚迪放出大招,15款新车最高官降6.2万,这一手“王炸”直接把整个车市给炸出了蘑菇云!让我们一起细品这场好戏究竟有多精彩。
1.
比亚迪的降价大棒有多狠?
王传福这次是真的放大招了!从入门款到高端车型,全系降价就像开启了“疯狂星期四”模式:
宋PLUS车系限时优惠6800元海豹直接甩出8800元的优惠秦PLUSDM-i冠军版更是杀入9.98万起的价格区间多款主力车型降价幅度在2万到6.2万之间
要知道,比亚迪可是向来以“稳”著称的主,基本上不打价格战。这次突然加入混战,怕不是要搞出个大新闻。我敢说,这波操作绝对能让竞品们睡不着觉!
2.
为啥要在这时候降价?
这事得从头说起。今年年初,特斯拉突然来了个“釜底抽薪”,Model3直接杀到23万以内,Model Y也降到26万以内,这一手直接打乱了市场节奏。加上以下几个因素:
1.新能源补贴在2022年底全面退坡 2.市场竞争日益激烈,各家都在抢占市场份额 3.消费者购买力受到影响,市场需要刺激 4.库存压力不断增大,企业需要快速回笼资金
在比亚迪不得不出手。这是一场你死我活的市场竞争,不降价可能就要失去市场份额。
3.
竞品们都慌了神
吉利这边肯定是坐不住的。银河L7主打20万级别市场,几何系列也在相似价位段,比亚迪这一降,直接打到人家命门上了。但吉利也不是好惹的主,最近也在酝酿大动作,这是要在市场上真刀真枪干一场。
小鹏、理想、蔚来这些新势力也都不好过。本来就在为盈利发愁,现在比亚迪这么一搞,不跟进吧,市场就要被抢走;跟进吧,又担心承受不住成本压力。
4.
对整个市场有什么影响?
这波降价潮带来的影响可不是一般的大:
1.消费者获益最大
同样的预算能买到配置更高的车型购车选择面更广了 *性价比大幅提升 2.行业加速洗牌
实力不够的品牌可能被淘汰市场集中度会进一步提高 *企业利润率普遍承压 3.产品力提升
光靠降价已经不够看了企业必须在技术和质量上下功夫 *服务水平也要跟上
5.
给准备买车的朋友支几招
作为资深车评人,我建议各位老铁:
1.观望期
先别急着出手可能还会有更大的优惠 *关注各品牌的促销政策 2.选车重点
不要只盯着价格看产品力才是硬道理 *售后服务也要考虑进去 3.注意事项
多看几家4S店对比仔细研究配置单 *实地试驾很重要
6.
后市怎么走?
王传福说“好戏还在后头”,这话可不是随便说说的。根据我的观察和预测:
1.短期影响
价格战还会持续3-5个月更多品牌会加入战局 *可能会出现更大幅度的优惠 2.中期走势
市场格局会重新洗牌一些实力不够的品牌可能退出 *产品力将成为关键竞争点 3.长期发展
行业集中度会提高企业利润率将趋于合理 *技术创新会加速
7.
耐人寻味的思考
这场价格战背后,其实反映了整个新能源汽车市场的深层次问题:
1.产能过剩问题开始显现 2.市场竞争进入白热化阶段 3.企业盈利模式面临挑战 4.技术创新成为制胜关键
比亚迪这次降价,与其说是被迫应战,不如说是主动出击。王传福显然是在下一盘更大的棋,想要通过这波价格战重新洗牌市场格局。
看这架势,2024年的新能源车市注定精彩纷呈。各位想换车的老铁们,准备好瓜子板凳,这场大戏才刚刚开始!
最后抛个问题给大家:你觉得下一个跟进降价的会是谁?会不会有更大的惊喜等着我们?现在入手新能源车是不是个好时机?
记住,在这个快速变化的市场中,选择比努力更重要。做好功课,选对时机,才能买到最适合自己的座驾!
妈的,不看图片以为是现在的,一看图片,去年的
这他妈是去年
小编憋不出新东西,将以前的文章翻出来再用用。
智驾都没有的垃圾公司
以前的吧,净扯
不建议购买电车,手机能用几年就知道电车全寿命也长不了!
小便还活在上个世纪
挖坟,这个小号是古代来的还是洛阳铲都没混上的逗比
都是一些什么人买小鹏、力帆、蔚来这些杂牌组装车?
你家刚通电?
你把去年的图到今年来骗流量!呸
吉利就是个坑
刚通网?
我这是穿越回去了?
不降价联盟呢
水军
在不降价卖给谁,800V超充/智驾,6C电池,全部白莱价了,不降价谁来买新能源电动汽车🚗。
啊猫啊狗都来造车,其实是拼装车,搞乱市场秩序,就应该尽早尽早淘汰。
为了让人们看到吉利这两个字,吉利公关真是煞费苦心啊。
撤蛋,纯纯瞎扯蛋