“遮盖和去遮盖”、“交替遮盖”检查是民航招飞体检眼科第一轮检查的内容，也是最常见的招飞体检眼科淘汰原因之一。

所谓“遮盖去遮盖试验”，需要让受检者注视33厘米处的光源，用遮眼板遮盖任意一眼，遮盖时观察对侧眼是否有眼球移动；然后观察去遮盖板后被遮盖眼的变化。所谓“交替遮盖试验”，用遮眼板遮盖一眼，然后迅速移到另一眼，反复多次观察是否有眼球移动。遮盖检查是破坏眼部融合的方法，通过遮盖检查判断是否存在斜视以及斜视的性质。

那么民航招飞体检对于遮盖检查是如何判断和鉴定的呢？

通常而言，民航招飞体检遮盖检查出现如下情形的不合格：

1、正常注视时可见明显的斜视；

2、遮挡一眼时，未遮挡的眼睛出现明显的斜视，常见内斜；

3、去遮盖时，被遮盖的眼睛不能回到正位；

4、去遮盖时，被遮盖的眼睛移动幅度较大，或回位速度较慢，或加做隐斜综合评定；

5、去遮盖时，被遮盖的眼睛可以回到正位，但未被遮盖的眼睛出现明显移位；

6、遮盖、去遮盖时，被遮盖的眼睛或未被遮盖的眼睛出现明显的上下移动；

7、去遮盖时，被遮盖的眼睛出现由内而外的移动。

民航招飞体检遮盖检查出现如下情形通常可合格：

1、遮盖试验阴性，即遮盖、去遮盖试验眼球基本不动；

2、遮盖去遮盖试验，眼球出现轻微的水平振动，同时能快速回位。