那有人就会问了,舰载机不是都固定在甲板上,为什么会坠海呢?根据美军的说法,这架F18当时正在从机库拖向舷侧的升降机,这时候舰载机没有被固定,航母突然发生较大幅度侧倾,导致舰载机从升降机的位置滑出边缘,最终坠海。
出品:川陀智库(第5548期 独家首发)
美军杜鲁门号航母目前已经确定遭遇胡塞极为猛烈的导弹袭击,这次交战其实已经延续了近两个月,杜鲁门号航母在3月中旬发起对胡塞的大规模空袭,然后双方就一直僵持着,一直到今天。

图片解读:杜鲁门号实施极限机动的卫星图像,目的是躲避反舰导弹袭击
这次之所以引发关注,是因为杜鲁门号在进行规避反舰导弹时实施了小半径转弯,这种极限操作要求航母以最小的半径掉头,此时舰体会发生较大幅度的侧倾。这是福特号航母进行小半径转弯的视频,舰体侧倾情况比较严重,一般情况下,这种极限机动主要是为了规避来袭的反舰导弹,或者是鱼雷。

图片解读:极限小半径改变航向,会导致舰体出现较大幅度的侧倾
这次杜鲁门号也是进行了这样的机动,导致一架舰载机坠海。那有人就会问了,舰载机不是都固定在甲板上,为什么会坠海呢?根据美军的说法,这架F18当时正在从机库拖向舷侧的升降机,这时候舰载机没有被固定,航母突然发生较大幅度侧倾,导致舰载机从升降机的位置滑出边缘,最终坠海。
从这个情况可以看出,红海交战是非常激烈的,而且是突发的,胡塞实施的大规模无人机袭击、导弹袭击有着极强的突然性,导致杜鲁门号在极短时间内做出反应并实施机动。从另一个角度看,美军其实也在测试应对反舰导弹各种战术动作,这种操作最终会被用于应对可能在西太平洋爆发的海上冲突。

图片解读:F18舰载机从升降机附近坠海,这说明事发非常突然,也说明反舰作战的特点是有极强的突然性
从末端拦截的角度看,我们从技术角度说,实施小半径转弯,迅速调转方向,有可能是在躲避胡塞的反舰弹道导弹,这种导弹的弹道较高,美军也在测试胡塞的反舰弹道导弹是否具备末端机动能力。如果不具备,那么美军在下次拦截时,就不需要发射昂贵的标准3拦截弹,你要知道一枚标准3需要2000万美元,美军消耗不起,只需要做出对应的海上机动动作即可躲避。

图片解读:胡塞的导弹技术来源,大家也是心知肚明,美军在红海被怼得无招架之力
目前美军在红海的另一个意图就是用这种实战机会,检验如何应对反舰导弹的各种战术,你们看到的只是交战,导弹飞来飞去,但其实并非如此,因为美军最终会将这套战术运用在西太平洋可能爆发的海上冲突。
不可否认的是,这次舰载机坠海,表明交战出现战损,胡塞的反舰导弹导致美军出现损失,那这种损失是否还有其他,我们继续观察。本文由 @川陀智库 独家首发,谢绝任何形式的转载。
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