文/编辑：嵌入式大杂烩
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珠海航展上刚刚卖出去的C919大飞机还没等落地呢，就有不少人开始挑起了刺。
甚至声称我们的这款飞机，除了壳子之外，其他的都不是自己的，言外之意就是说我们没有掌握C919的核心技术。
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但真正有脑子的人都知道，这不过是胡言乱语罢了，如果我们的C919真的不行？那为何航展首日就卖出了那么多架。
并且就连外媒都认为C919的潜力巨大呢？接下来就让我们抛开偏见，客观的讲一讲这架C919大飞机。
从质疑到认可的全方位解读C919的横空出世，不可避免地引发了各方热议，其中不乏尖锐的质疑。
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焦点主要集中在两点：一是空壳论，认为C919只是拼装货，缺乏核心技术；二是“发动机依赖”，担忧一旦断供将陷入困境。
这些质疑反映出部分人对现代航空制造业的复杂性缺乏了解。
他们习惯于用简单的“拼装”思维来看待大飞机制造，忽略了背后庞大的研发体系、精密的工艺流程和严格的质量控制。
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更深层次的原因，或许是对中国航空工业实力的低估，一种根深蒂固的造不如买心态作祟。
面对种种质疑，网络上出现了你行你上的调侃式反驳，简单的回答，其实藏着不少情绪。
一方面是对无端质疑的无奈与反感，另一方面，也体现了公众对国家自主研发能力的某种期许和焦虑。
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这种略带情绪化的表达，其实也反映出公众对C919寄予的厚望。
媒体在公众的话语体系中举足轻重。
华尔街日报报道C919飞机的成功，让它在国际上更受关注，打破了波音和空客的垄断局面。
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而美国《航空周刊》曾断言活不到见C919在首都机场起降，如今却被现实打脸，也从侧面印证了C919的突破性意义。
媒体的报道，既能塑造公众认知，也能影响国际评价。
c919的品质把控据报道，C919的飞行体验平稳舒适，座椅设计也颇受好评。
这些来自一线乘客的积极评价，无疑是对质疑声最有力的回击，也为C919的未来发展注入了信心。
毕竟C919的诞生并非一蹴而就，而是经历了长达二十年的艰苦攻关。
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十七年来，无数航空人投身其中，倾注心血。
从台海危机到南联盟大使馆被炸事件，这些历史事件的冲击，更加坚定了中国自主研发大飞机的决心。
而C919也并非简单的“组装机”，而是在多个核心技术领域实现了自主创新。
中国科学家独立完成了飞机机翼的设计，这项技术对飞机至关重要。
此外，在机身结构、电传系统等方面，C919也拥有自主知识产权。
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这些核心技术的突破，不仅提升了C919的性能，更重要的是，打破了国外技术垄断，为中国航空工业的未来发展奠定了坚实基础。
而且C919的研发和生产，还带动了涵盖22个省市、200多家企业、近20万人的庞大产业链。
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从国有企业到民营企业，从传统航空企业到新兴科技公司，C919的出现，凝聚了各方力量，形成了强大的产业集群效应。
当然安全是航空领域永恒的主题，C919的适航认证过程极其严格，经历了866项设备鉴定试验和276项审定试飞科目。
其中涵盖了高温、低温、振动、防水、沙尘、盐雾、闪电、防火等各种极端环境，而5G极限载荷静力试验更是对C919机体结构的极限考验。
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即使是波音787和空客A380，也曾在类似试验中遭遇挫折，C919却能一次性通过测试，充分证明了其结构的可靠性和安全性。
而这都得益于这款飞机的复合材料，它占比高达12%，在同类型飞机里是最高的。
复合材料的使用，不仅减轻了飞机重量，提高了燃油效率，也提升了飞机的结构强度和耐腐蚀性，为C919的优异性能提供了重要保障。
至于网友所说的发动机问题，更是无需担心，因为这不代表我们会永远买国外的。
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事实上，中国一直在努力推进航空发动机的国产化进程。
长江-1000A发动机，正是中国自主研发的航空发动机项目。
从2017年立项至今，该项目已经取得了显著进展，目前已进入试飞阶段，计划于2025年前后装配到C919上。
此外，更先进的长江-2000发动机也在研发之中，其推力将达到35吨，未来将为中国大型客机提供更强劲的中国心。
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俄罗斯的现状就是一个警示，一旦受制于人，后果不堪设想。
C919先用进口发动机，是为了给国产发动机多留些研发时间。
我们采取的是两条腿走路的策略：一边用进口发动机保证C919的正常运营，一边加紧研发国产发动机，最终实现自主可控。
4C919的市场前景C919目前已获得超过1000架订单，其中60%以上为确认订单。
国内市场需求旺盛，也引起了国际航空公司的兴趣。
C919的市场前景光明，未来将在国际航空市场上扮演越来越重要的角色，C919的研制和生产借鉴了国际先进技术和经验。
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未来，我们将继续加强国际合作，在零部件供应、技术交流等方面与国际伙伴共同努力，推动全球航空产业的共同进步。
结语C919的成功，是中国航空工业发展史上的一个重要里程碑。
中国成功研制大型客机，标志着我们掌握了这项技术，不再依赖国外公司，为航空业发展带来了新机遇。
C919的成功并非一帆风顺，它经历了无数的挑战和质疑，正是这些挑战和质疑，磨砺了中国航空人的意志，激发了他们的创新精神。
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随着技术的不断进步和市场的不断拓展，C919将在全球航空市场上扮演越来越重要的角色，为世界航空事业的发展贡献中国力量。
参考信息
C919中国人只是造了个壳子？业内人士这样说 环球网2017-05-07
国产大飞机C919圆满完成2.5g极限载荷静力试验》2018-07-13 09:18:00 来源：中国民航网
《十外媒：C919迈出挑战性一步 中国航空工业潜力足》2023-06-06 14:23:05 来源：中央广电总台国际在线
《C919背後是國家能力的修煉｜專家有話說》2023-06-01 21:00 来源：中國觀察
