9月18日，长城灵魂（北京）销售有限公司正式成立，法定代表人是赵胜广，注册资本为500万元。该公司的成立预示着长城灵魂2000型摩托车将在10月正式交付。

有网友留言认为，长城灵魂（北京）销售有限公司注册资本为500万元少了，甚至都是随时准备破产的节奏。

其实该公司由长城汽车旗下长城灵魂科技有限公司全资持股。而长城灵魂科技有限公司的注册资本是7000万元人民币，法人也是赵胜广，目前长城灵魂（北京）销售有限公司只是负责销售的的公司。在当前长城灵魂产品还比较单一的情况下，公司规模不大是对成本的有效控制。等以后产品线丰富了，市场拓展好了，公司还可以增资呀。

赵胜广

自从长城灵魂摩托在北京摩展正式发布后，引起了摩托车行业的广泛关注。随后有经销商反映，长城的市场拓展人员开始在北、上、广、深等一二线大城市寻找品牌维修服务加盟商，长城灵魂深知在自己产品结构还比较单一的情况下，如果急于拓展品牌专营店，属于操之过急，难以为继的冒进行为。先招维修服务加盟商，把售服务先保证好，长城灵魂的首批产品只需要通过线上订购就可以覆盖主要的目标群体，毕竟前期品牌、产品的魅力已经能够转化成市场的销售力，所以就不急于拓展专营店。等产品逐渐丰富，市场供应链条理顺，再来提升销售渠道规模也不迟。

对于中国摩托车产业而言，总共有四个板块，分别是重庆板块、广东板块、江浙板块和鲁豫板块，这四个板块都有着较为全面的产业集群和配套优势，而作为长城灵魂生产地河北保定，远离摩托车产业集群，长城以一已之力，来带动整个产业集群的打造，既可以想象难度，也能见证长城的实力！

虽然从长城灵魂的发布到北京销售公司的成立，长城灵魂摩托车一直自带流量，但在当前消费降级的摩托车市场环境下，长城灵魂还需要克服一系列困难：13年强制报废、超大排量摩托车的市场容量，都是摆在长城灵魂面前的现实挑战。

但反过来讲，长城灵魂从技术密集型的超大排量为切入点，进军摩托车行业，这本身就是长城的自信与实力的表现，也是作为一个汽车制造企业进军摩托车行业的务实路径，从这一点看，长城还是值得全体摩托车制造企业的集体尊重！让我们期待10月份长城灵魂摩托车的郑重上市，看看长城灵魂2000的定价，能否带给行业带来震撼！