6月8日，比亚迪秦L DM-i上市发布会山西站活动在太原市万象城西广场圆满举办，省内主流媒体代表与广大新老客户代表共同出席并见证秦L DM-i登陆山西的盛况。秦L 携第五代DM技术横空出世，将插混技术做到百公里馈电油耗2.9L，综合续航2100公里，重新定义了插混技术天花板，将消费者带入到油耗2时代。

2023年，中国插混车型销量同比增长85%，已经成为新能源市场最火热的赛道。截至目前，比亚迪插混车型累销超360万，中国每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。全球每卖出4辆插混，就有3辆是中国品牌，比亚迪引领中国插混成为全球汽车技术“顶流”。

活动上，比亚迪汽车王朝网陕甘宁战区山西大区经理李军军致辞表示，秦L作为比亚迪设计语言的最新力作，其“龙颜美学”无疑是一次视觉与情感的双重盛宴。它将传统美学与现代工业设计完美融合，前脸霸气而不失精致，车身线条流畅且充满力量，尾部设计则兼具动感与稳重。每一处细节，都是对比亚迪精益求精精神的最好诠释。

一款集设计美学、先进平台、卓越品质与智能科技于一身的中级轿车，正以其全方位的创新引领行业新风尚。其不仅是家庭用户的理想座驾，为品质生活添砖加瓦，更是年轻一代消费者的优选之车，满足消费者对驾驶乐趣与便捷生活的所有期待，实现购车梦想的一步到位。

技术为王，创新为本

秦LDM-i整套插混系统由1.5L发动机+P1电机+P3电机组成，其插混专用发动机最高热效率达到46.06%，动力系统则提供120kW和160kW两种功率选择，搭载10.08kWh和15.87kWh两种容量的磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程分别为80km和120km。

平台引领，质感升华

随着电动化的提速，整车平台加速革新。秦L DM-i诞生于比亚迪新一代插混整车平台，专为插混车型设计，更高效、更安全、更有驾趣。

整车采用低能耗设计，低风阻匹配全新技术，助力整车实现更低油耗。插混专属车身结构提升车辆安全性的同时，带来了更好的中级乘坐空间，实现了后排地板纯平，大大提升了后排的乘坐舒适性。

设计引领，主流之选

龙的传人看龙颜。秦L DM-i DM-i传承大美龙颜，国潮进阶，以中级之姿、耀世而来。新车采用溜背式设计，呈现“宽体、低趴”的姿态。长 4830、宽 1900、高 1495、轴距达到了 2790，以中级之姿、耀世而来。

前大灯的造型锋利而富有攻击性，通过一条宽阔的镀铬饰条与格栅相连，增强了车辆的视觉宽度和整体感。前脸装配了尺寸较大的进气格栅，犹如龙鳞铠甲、点阵均匀。内部采用镀铬点阵式设计，在格栅两侧，特别设计了“C型”导流槽，进一步强化了秦L的运动气质。这种设计不仅提升了大灯的美观度，也提高了秦L的辨识度。

秦L DM-i侧面修长、优雅。两根简约的车身线条勾勒出龙腾之势，“飞龙跃动腰线”从前灯引出，贯穿至后门，搭配车门下方的内凹式筋线，营造出立体雕塑切割感，凸显力量。

以中国山水画为内饰灵感，打造出格调高逸的“山水画境座舱”，让驾驶成为享受。中控台上，一幅现代东方画卷，以悬浮Pad为中心，向两侧徐徐展开，营造出浓郁的中式美学氛围。

品质引领，安全出行

智享便捷出行。秦L DM-i采用全场景智能语音，支持连续对话、手机NFC车钥匙智能开门、3D全景透明影像系统和DiPilot智能驾驶辅助系统。

智能辅助，安全加码，ACC自适应巡航+ICC智能领航+LDA车道偏离辅助+BSD盲区监测+ELKA紧急车道保持辅助，全程陪伴，智在省心，让用户安心驾驭出行。

技术硬核，实力共鉴

发布会上，资深汽车评论人超晋道创始人贾超先生在试驾秦L DM-i后，对比亚迪新车给予了高度评价，“准备打假2.9L的百公里油耗，最终跑下来却比标注的2.9L更低。”

据悉，目前秦L DM-i新车已在太原陆续到店，售价仅9.98万元-13.98万元，是一款十万元内性价比极高的满配新能源中级轿车。

新车有四种外观颜色可选择，分别为冰珀青，建窑紫，润玉白，茶晶灰。后续将为更多用户快速交付新车，让秦L DM-i的准车主早日以更少的用车成本，享受到更低油耗、更长综合续航，以及超越同级、更加智能、安全、舒适的中级轿车新体验。