有很多人不喜欢我说日系车好，扬言果断拉黑我，他们就想听我说国产车怎么怎么好。那对不起，我说不出口，要说国产车配置的确高倒是真的，但其他方面也就是那么回事吧，你们想听我鼓吹国产车如何好的赶紧拉黑我，我也不可能舔着脸胡说八道，你们赶紧给我来个痛快的拉黑我也就算了。

还有一些人不拉黑我就是每天跟我这边抬杠，说什么日系车不安全，质量也不如国产车，现在国产车的发动机也能开个十几二十年不坏，问我信不信。说实话我信，我不但信而且也见到过，不但见到过而且还知道这些车装配的发动机统统的都是日系发动机，所以千万不要问我信不信国产车的发动机也能开个十几二十年不坏，这一点就不要跟我杠啦，我信，但你们自己如果不信我说的话你就去查一下这些发动机究竟是怎么来的，不要一边用着人家的产品一边却对人家的产品冷嘲热讽。

再说有些国产车企，整天卖弄情怀和道德绑架别人的车企，所以他自己也就造不出什么好车，当然，我所说的好车是更不容易坏，小毛病也少的那种车，并不是屏幕大、天窗大、座椅像沙发的那种车，作为一个车企起码要实实在在做人，踏踏实实做事才能把产品做的更贴近老百姓的生活，一个车企讲实话不会倒闭，三天两头搞虚伪吹牛却一定不会长久，因为一个真正的好产品好品牌他绝对用不着整天标榜自己，绝不需要搞情怀绑架，一台车是好是孬没有对比就没有伤害，时间是检验这台车到底行不行的唯一标准。

很多不明就里的人总是听信一些外行言论，说什么日系车不行了技术差还不如国产车之类的胡言乱语，我掏心窝子说句实话，如果我们国产车的耐用性能达到日系车的百分之八十那就烧高香了。另外，车的好坏绝不能拿民族情节来评论，好的东西是在高端技术的基础之上产生的。其中耐用性是最关键的必备条件之一，任何产品其质量的优势并不能从煽动民族仇恨中脱颖而出，企图赶走优秀的竞争对手，企图蒙蔽消费者的眼睛堵住消费者的嘴是永远也别想造出享誉世界的汽车品牌，关上门闭门造车只能让自己一家子人无脑的自嗨，当你走出家门才知道家里人引以为傲的这个东西将啥也不是。

所以真心的承认对手产品的质量，是对自己最大的激励。人家好的东西就应该从心里承认，彼此之间的技术差距更应该被自己所认可，对国产汽车盲目乐观最终会形成一个集体夜郎自大的不好氛围，这无异于自废武功。我相信每个理智的消费者最终有一天都会认识到车是代步的，不需要所谓的什么繁琐的高科技配置，因为生活好坏是在家里，你把所需之物搬到车里又有什么鸟用，品质好耐用，质量过硬的汽车产品才是消费者最终需要的那种产品。

说到汽车就肯定离不开质量首屈一指的日系车，那些从心里面真心瞧不起日系车的人里边，绝对没有一个人是真懂车的，因为真懂车的人都清楚汽车的本质应该是什么样子的，那些说珍惜生命 拒绝日系车的都是用膝盖在思考或者只是为了黑而黑，都是不客观的，哪怕是稍微懂一点点车都不可能这么胡说八道，因为他们压根就不明白，在汽车方面若想要更安全你除了驾驶技术驾驶经验到位，也只能买排量更大的汽车，车身大，自重高，安全系数就会提升，这跟是那个车系哪个品牌基本关系不大？我就没听说过排量小，自重轻，车身尺寸小的车会多么的安全，另外，即使汽车本身耐撞也并不能和安全画上等号。