美梦破碎!继柬埔寨和越南后,泰国宣布涉华大消息,新时代开启

小闲爱体育 2024-09-05 09:42:06

最近,泰国新总理佩通坦公开表态要推动泰中关系发展,这让不少人感到意外。他还提到可能会推进一个绕过马六甲海峡的"路桥"项目,这下可让大家都炸开了锅。

到底是怎么回事呢?这个项目真能成吗?会不会又是一个"空头支票"呢?

新总理上台,泰中关系迎来转机?

说起泰国和中国的关系,那可是源远流长啊。不过最近几年,两国关系似乎有点儿"冷淡"。谁知道,泰国新总理一上台,就放出了这么个大招。

佩通坦在接受采访时说:"我们要推动泰中关系向前发展,这对两国都有利。"他还特别提到了那个"路桥"项目,说这个项目能为亚洲海运提供一条绕开马六甲海峡的捷径。

这话一出,可把不少人给整懵了。要知道,马六甲海峡可是世界上最繁忙的航道之一,每年有大约10万艘船只通过。对中国来说,这条海峡更是关键,据说有80%的贸易都要经过这里。

一位不愿透露姓名的专家告诉记者:"如果真能绕过马六甲海峡,那对中国来说可是个大好消息。但是,这种大项目哪有那么容易啊?"

"路桥"项目:天方夜谭还是未来之路?

说到这个"路桥"项目,可真是个大手笔。据了解,这个项目计划在泰国南部建造两座深水码头,再用90公里长的公路和铁路把它们连接起来。这样一来,船只就可以直接从安达曼海到达泰国湾,完全绕开马六甲海峡。

听起来是不是很美?但是,这个项目可不是说说就能做的。据说,整个项目预计要分四个阶段实施,从2025年一直搞到2040年。而且,光是建设费用就高达数百亿美元。

有人乐观地说:"这个项目如果能成,可以让船只少走4天的路程呢!"但也有人泼冷水:"这么大的工程,环境影响怎么办?资金从哪里来?真能按时完工吗?"

地区格局生变,美国会坐视不管?

说实话,泰国新总理这番表态,恐怕不只是冲着中国来的。要知道,最近东南亚可是热闹得很。

就在前不久,中国和越南刚刚签署了14项合作文件,其中还包括一个跨境铁路项目。再往前看,柬埔寨也宣布要开工建设德崇福南运河。这一个个项目,看得人眼花缭乱。

有分析人士指出:"这些项目背后,其实反映的是地区格局的变化。中国正在加强与东南亚国家的合作,而美国肯定不会坐视不管。"

确实,美国一直在亚太地区实施所谓的"遏制中国"战略。泰国作为美国的盟友,现在却要和中国搞这么大的项目,美国会怎么看?

未来展望:机遇与挑战并存

说实话,"路桥"项目听起来是挺诱人的。如果真能实现,不仅能缓解中国的"马六甲困局",还能给泰国带来巨大的经济利益。据估计,项目建成后每年可以为泰国创造数十亿美元的收入。

但是,这个项目面临的挑战也不少。首先是资金问题,几百亿美元可不是小数目。其次是技术难度,90公里的陆路运输说起来容易,做起来难。再加上环境保护、地区政治等因素,这个项目能不能顺利推进,还真是个未知数。

有专家说:"这个项目不仅仅是一个工程问题,更是一个政治问题。它可能会改变整个地区的地缘政治格局。"

路漫漫其修远兮

总的来说,泰国新总理这番表态确实让人眼前一亮。但是,从说到做,中间还有很长的路要走。

"路桥"项目能不能成功实施?泰中关系会不会真的升温?美国又会有什么反应?这些问题的答案,恐怕只有时间才能告诉我们了。

不过有一点是肯定的,那就是东南亚这盘棋,越下越有意思了。作为普通老百姓,我们能做的就是继续关注,看看这场大戏会如何上演。毕竟,这可能关系到我们未来的航运成本,甚至是整个亚洲的经济格局呢!

15 阅读:7483
评论列表
  • 2024-09-05 18:13

    纯粹发神经,就是瞎折腾。你要是运河还有价值。弄个陆桥,这头卸货,运到那头再装。什么人这么脑残,一装一卸不麻烦。不花运费装卸费,与其这样麻烦直接整船走马六甲多省心。你要是运河,直接整船过去,花点过路费也认了。卸下来运到那头再装这是图什么呢?估计是脑血栓想出来的点子。

    猛将兄 回复:
    集装箱装、卸、运若能流水线作业的话,还是可以考虑的!90公里长的流水线……中国基建又创奇迹了!泰国佬的胃口更大:来往的船只几乎都要在两头的港做䃼给等等……最后发觉:这些钱的分成才是成败的关键![笑着哭]
  • 2024-09-06 23:07

    这个总理上台有些意思,华裔,她爸是他信,她姨是英拉,都是泰国前总理,都亲华,都被军政府赶下台被通缉。这次也算泰国的一个态度吧。

  • 2024-09-05 19:22

    有倾有讲,同台吃饭,有茅台,有洋酒

  • 2024-09-06 18:14

    没🦅用

  • 2024-09-05 18:57

    十个总理九个半途而废,下任总理叫停所有投资,从新招标,你会来吗?

  • 2024-09-07 16:35

    陆桥对中国不利,一到一搬运一装船费用太大。

  • 2024-09-07 14:38

    难度再大都应该开运河,陆桥不方便

  • 2024-09-05 12:37

    挖运河才是首选,先建军港驻军。否则就别参与!

  • 2024-09-06 19:40

    50公里按照现在柬埔寨抚南运河的挖掘速度,一年内就能完工,因为他要比柬埔寨挖的深,应该要20米深以上,能通过几十万吨的巨轮。克拉运河会给我们国家的工程队带来丰厚的利润,也会减轻马六甲海峡和苏伊士运河给我们带来的压力!

  • 2024-09-05 21:14

    陆桥是没有多大的作用,还是要转运的,费时费钱,中国才不会上当,纯粹是炒作,只要是先看看其它国家的反应,要建始终都是运河

  • 2024-09-06 21:56

    卸货的时间都可以走完马六甲海峡了,还省钱

  • 2024-09-05 19:42

    没有实力做后盾,啥美梦都实现不了。提高实力,提高实力,提高实力,当实力足够,马六甲海峡也是你的。

  • 2024-09-06 22:14

    这老早就是我国规划的,但泰国财力不足,想让我国垫资,算盘打的响,后面想减免!印尼万隆高铁、巴基斯坦、孟加拉国港口建设、奥大利亚达尔文港建设、乌克兰飞机制造公司欠款、泥泊尔欠款、蒙古国路桥建设欠款等,似乎我们是慈善国,一系列的事情,值得反思!!

  • 2024-09-06 22:58

    挖坐山,挖条坑而已,中国人半年完成,还绝对安全漂亮

  • 2024-09-07 04:48

    成行(chengxing)读错了。

  • 2024-09-06 23:21

    头条进步了,不用解锁看文章

  • 2024-09-06 09:34

    支持修建克拉大运河,让我国多一条战略大通道。

小闲爱体育

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