你我皆“凡人”

盛世发“微声”

广州和佛山交界的广佛路一带，从广州滘口地铁站，到佛山滘口路，是如此的难分彼此——如果不是路牌提示，走完这一截约七八公里长的广佛路，你很意识到，你其实早就出了广州，而在佛山地界！

广佛路一头属于广州荔湾区，一头属于佛山市南海区，全路长达约11公里！如果不是亲身穿越，你很难想像这条路有多繁华，两边写字楼、小区、批发市场、高档娱乐场所云集，有着“中国内衣之乡”“中国铝材之乡”多个头衔！

为什么会如此繁华？因为这里是广州传统东西城市中轴越秀区、荔湾区的伸延，广佛路在佛山的起点黄歧片区，更是有着“中山九路”的雅称，意指此地为广州中山一路、二路……到八路的延伸，可见其堪称广佛同城始作俑者！

可以这样说，广州和佛山之所以被视为国内唯一完全融合的两个GDP万亿城市，包括广州和佛山多年前在国内首举同城化大旗，从路名其实都可以看出端倪，那就是完全根源于广佛路这条纽带，让广州和佛山形如孪生兄弟！

但戏谑的是，从这里肇始的广佛同城化，却似乎把这里遗忘！如今广佛之间已经有3条跨城地铁，未来规划的更多达十几条！可谁能想到，作为广佛同城前头堡的广佛路，反倒没有一条，不但现在没有，貌似未来规划也基本没有！

没有地铁通勤的广佛路，由于车辆过多，繁华是显得很繁华，每天都感觉“车水马龙”，但堵车也是真堵车，我从滘口地铁站出来，打个的士到广佛智城，短短八九公里距离，竟然花了45块打车费！

总之，多次从广州到佛山，穿越一路繁华如“清明上河图”的广佛路，感慨作为广佛同城的根源纽带，也是广佛同城的桥头堡，在地铁主导超大城市内部通勤的年代，广州和佛山这两个万亿GDP城市，似乎欠广佛路一条地铁通勤！

不知友友们对此怎么看待？