海豚在十月份的销量超过了两万五，继续保持着热度不减的销量。海豚的热销也再次把A0级的小车带入了人们的视野。

过去一般家用或者年轻人选择这种小型车，主要是便宜实惠够用就行。随着国民经济的不断提升和汽车行业的发展，这样的需求渐渐减少，小型车也几乎被各家车企放到二三线产品。

虽然这几年疫情大家都觉得在消费降级，而实际中在汽车这些大型消费品中，消费升级的趋势一直没有停止。即便是小型车也不能只是个代步工具，好看个性、舒适、性能、能耗、实用等等各方面都不能少。

海豚的推出又引爆了这个细分市场，从上市就成为了爆款，海豚几乎就是在各方面都满足了人们对一款小车的全部需求和想象。

海豚的主要用户群体是年轻人的第一辆车以及家庭增购的第二辆车。

海豚的内在能有多有料，除了车身尺寸，你完全可以把它和二三十万的燃油车进行对比也不落下风。

来自比亚迪最先进的造车平台，e平台3.0，搭载了行业领先的刀片电池和八合一电动力系统，带来了同级电动车中的标杆属性。还有高端车型才有的宽温域热泵空调和电池直冷直热技术，让车辆不论在高温还是低温环境下续航达成率都是行业领先的。

可以毫不夸张的说，在技术上，海豚是目前同级别中最优秀的。

在外观内饰上或许会因人而异，每个人都有不同的审美取向。对于喜欢海豚的人来说，海豚外观的美是不张扬的，是一种耐看的美，是永不过时永远青春的美。而内饰则更加偏向个性萌动，并且在用料材质上也多用舒适的皮革软包等。

空间是海豚最让人意外的地方，内部的大空间几乎和主流的A级轿车差不多。这来源于e平台3.0对于整车优化带来的空间释放。所以很多人发现海豚这款车，性能配置、内部空间都媲美中级车，外观却是小型车的好开好停，简直是鱼和熊掌兼得啊。

比亚迪如今在新能源汽车上的产品思路，基本就是用领先的技术作为基础，用各种复合的属性满足用户对产品的需求和期望。海豚这款车的横空出世，以新物种的姿态，在新时代打造出了小型车的新标杆。