北约豹2A6与俄T-90M对比余波未平，俄38研究所新报告再陷BMP-3于窘境。拆解缴获M2A2 ODS-SA布莱德利战车后，俄罕见承认对手多维领先，显现装备差距及设计理念分歧。

装甲与防护：重量级选手具备先天优势，其厚重的装甲提供了出色的防御能力，成为其在战场上的重要保障和核心竞争力。

美制“MA2A ODS SA”步战车，配BRAT-A2反应装甲，重32.7吨，正面抗30mm穿甲弹，侧面防30mm爆破弹。较BMP-3基础版18.5吨，为降维打击。BMP-3虽标称22.9吨，传统装甲仍单薄。

俄报告回避了“防护与吨位正相关”逻辑。30吨级步战车中，BMP-3若增强防护，必牺牲机动性。这凸显了苏/俄系步战车“轻甲高机”设计在现代火力下的局限。

火力较量中，口径大小与效能高低相互辩证。大口径可能带来强火力，但效能还受技术、战术影响，需综合考虑，以实现最优火力输出。

俄方推崇M242型25mm链炮：立靶精度为BMP-3的2A72型两倍，千米外贫铀弹穿深66mm。M242专注反装甲，重119kg、射速200发/分；2A72仅84kg，延续苏式多任务武器站思维。

中国军工认为，M242远程弹道弯曲明显，俄30mm弹穿深不足但多用途。关键差距在弹药技术，俄新弹落后M919，更不及中国自研。火炮竞争已转向材料工艺。

人机工程：战场生存的关键因素，虽不显眼却至关重要。它通过优化装备设计，提升士兵效能，确保在复杂环境中保持最佳状态，从而增强战场生存能力。

布莱德利采用前置动力舱，实现载员舱-炮塔-驾驶室贯通，6名步兵可经尾部坡道快速撤离。BMP-3动力舱中置，载员需爬越高温结构，下车路径受限，实战危险。这反映苏军重视车载突击，北约则注重步兵独立作战。

俄方火控系统落后：M2A2配双通道热成像，BMP-3基础型仍用微光夜视仪。BMP-3M虽升级用热像仪，但俄元件在清晰度和适应性上仍不足。夜战中，步战车观测设备比武器更重要。

未来展望：中式方案将成破局关键，通过独特策略应对挑战，展现其智慧与效力，引领未来发展新方向。

俄为“库尔干人-25”造势时，中国ZBD-04A已给答案：保留BMP-3火力优势，重构车体。前置动力舱、尾部坡道、复合装甲改进，优化人机工程，提升防护。观瞄系统达M2A3水准，配30mm弹，平衡火力、防护与态势感知。

VN20重型步战车彰显东方智慧：38吨重，配GL5主动防御与可调油气悬挂，防护达主战坦克级，保持本质功能。其“有限重甲化”或成中型机械化部队优选，平衡灵活与防护。

俄军报告为装备革新铺垫，指出步战车进入“系统对抗”时代。中系战车领先因模块化多任务适应、电子战场感知及材料技术突破。未来较量在于体系化创新能力。