“阿根廷正在推动寻找新型战斗机，并正在与中国、巴基斯坦和印度举行会谈。这令美国政府不满。”德国《航空评论》杂志4日报道，白宫再次向国会施压，要求批准向阿根廷出售24架F-16战斗机，而阿根廷尚未决定是否购买巴基斯坦制造的JF 17雷电或印度制造的HAL光辉战斗机。因为无论做出什么决定，它都是西方和亚洲大国之间全球地缘政治争端的核心。

“英国因素”成印度战机劣势

对于一些印度公报来说，一切似乎都很清楚：阿根廷正在印度进行大笔采购，并订购了 15 架印度 HAL Tejas 光辉战斗机。 但7月中旬阿根廷国防部长塔亚纳访问新德里后，连购买战斗机的意向声明都没有跳出来。塔亚纳只是总结道，光辉战机目前安装了来自英国供应商的16个部件，而这些部件首先必须更换为其他国家的部件，否则这款印度战机将不适合阿根廷。

毕竟，自 1982 年马岛战争以来，英国对布宜诺斯艾利斯的军用物资禁运一直生效，这使得阿根廷人无法开展许多可能的战斗机业务。

中巴JF-17枭龙拥有最好的底牌

顺便说一句，光辉战机无论如何也不被认为是阿根廷政府的最爱。在瑞典萨博集团的JAS 39“鹰狮”、韩国的FA-50战斗攻击机、俄罗斯米格35等战机被除名之后，巴基斯坦和中国联合研制的JF-17枭龙（巴方称为JF-17雷电）实际上似乎拥有最好的底牌。 阿根廷人对JF-17的兴趣已经有一段时间了，并以6.64亿美元的价格订购了12架最现代的JF-17 Block III枭龙战斗机。该飞机的数量较少（15 架），并提供订购第二批和第三批的可能性批。

根据巴基斯坦的介绍，JF-17是目前现役战机中最便宜的，价格仅有F-16C/D的一半。这种轻型战斗机的改进版本性能与F-16“不相上下”。它装备有先进的有源相控阵雷达，可以发射多种先进空对空导弹和空对地导弹，具备执行多种作战任务的能力。

英国马丁-贝克弹射座椅在这里也是一个问题，但中方已经提出为阿根廷 JF-17 配备中国制造的座椅。

总体而言，自 2021 年秋季以来，中国努力赢得阿根廷人的青睐。这不仅仅是与现金短缺的“高乔人”达成具体协议，阿根廷人甚至获得了可能获得许可的前景：最终在阿根廷组装的 JF-17 也可能引起拉丁美洲其他国家的兴趣，这些国家的政府对西方持批评态度 - 例如玻利维亚、古巴或委内瑞拉。

美国要卖丹麦退役的F-16飞机

这可能就是美国现在显然也越来越多地干预正在发生的事情的原因。 《布宜诺斯艾利斯时报》7 月 26 日的头条新闻是：“美国加大对阿根廷的压力，要求其选择丹麦的 F-16，而不是中国或印度的战斗机。”

具体来说，据说是丹麦空军的大约24架F-16AM/BM。 在有时有消息称丹麦可能会在华盛顿的支持下将其 F-16 移交给乌克兰之后，美国政府显然改变主意正试图向阿根廷交付 F-16。 丹麦的 F-16 最终在比利时的 SABCA 和荷兰的福克组装，但作为许可方，美国仍然对可能的飞机转让拥有最终决定权。

丹麦在 1980 年至 1991 年间接收了“战斗机”，因此这些飞机已经服役多年。 尽管如此，所有丹麦 F-16 都在 20 世纪 90 年代末经历了所谓的中期更新 (MLU)，在此过程中它们配备了新的航空电子设备和新系统。 此次更新在技术上使 Block 10 和 Block 15 机器达到了接近美国空军飞行的 F-16C Block 50/52 的水平。

阿军方估计F-16比JF-17等飞机更强大

今年四月，两位美国国防重量级人物——国务院二号人物温迪·谢尔曼和南方司令部司令劳拉·理查森——出现在南半球。近日，美国国务院负责地区安全事务的副助理国务卿米拉·雷斯尼克也访问布宜诺斯艾利斯，与阿根廷国防部长塔亚纳和空军总司令艾萨克准将会面。

美国迫切需要与阿根廷签订飞机协议，旨在对抗中国和巴基斯坦生产的 JF-17飞机。据称，F-16旧战机要价约为7亿美元，最早八月就交付。两种方案之间的一个显着区别在于，来自中国的方案包括一整套全面且不受限制的武器和传感器。此次采购将通过 Fondef 提供资金，Fondef 是依法设立的用于重新装备武装部队的特别基金。

《布宜诺斯艾利斯时报》写道，阿根廷军方估计F-16比JF-17等飞机更强大，而且还可以携带更多武器。另一方面，F-16的低洼进气口对机场基础设施提出了特殊要求，因为它存在吸入地面异物的风险。这种情况将需要对F-16驻扎的空军基地进行相应的额外投资。由于阿根廷用于此类努力的预算非常有限，这可能成为美国努力的症结所在。除非华盛顿再次向布宜诺斯艾利斯做出财政让步。

有一点是肯定的，美方加入战机大单让此次阿根廷购买战机的计划有了更多砝码，与各方进行谈判。到底最后谁会胜出，阿根廷政府和军方估计已经有了答案。