专访施正荣:光伏未来的降本方向是安装!

光伏有深度 2024-06-26 15:49:03

“十年轻质路,让光伏能装尽装。”上海SNEC 2024展会期间,尚德电力创始人、澳大利亚国家技术科学与工程院院士、上海电力大学教授、上迈新能源董事长——施正荣博士接受光伏盒子专访。在采访中,施博士分享了上迈在轻质赛道领域开拓时遇到的机遇与挑战,解答了上迈轻质组件产品如何直击工商业痛点,更对光伏技术的未来发展方向提出看法。

光伏盒子创始人诸葛与施正荣博士

2001年施正荣博士归国创业,此后十余年,是中国光伏起步之路,也是中国光伏逐步完成国产化的开始。在这段时间里,尚德的光伏专利技术被引用超38000次,技术外溢至国内每一个省份,共计376个城市,对中国地级以上城市的覆盖率接近90%。尚德鼎盛时期,周边的配套企业超过100家,全市光伏从业人员最多时,曾超过10万人。产业链上下游的众多企业与高端人才对于中国光伏产业的影响一直持续。

2014年10月,施正荣博士成立了上迈新能源科技有限公司。有别于一般企业,上迈专注聚焦于轻质光伏领域,是全球唯一专业生产轻质光伏的创新性公司。施博士携轻质组件再度吸引行业视线。2022年1月8日,上迈新能源科技有限公司在江苏扬中市举行了隆重的1GW轻质光伏基地投产典礼。

1GW轻质光伏组件生产基地的投产,标志着无玻璃轻质晶体硅光伏组件已成功实现大规模产业化并进入全面市场推广和应用阶段,填补了行业的空白,是光伏产品创新的重要突破和光伏产业发展的无限拓展。

开辟全新赛道,挑战与机遇并存

“创新成就光伏。”——施正荣

许多人都在好奇,施博士在光伏领域拥有超过30年的丰富经验,对光伏技术有着全面的理解,为什么会选择轻质光伏这样一个特定的领域作为发展赛道?小盒子也借此机会提出疑问。

施正荣:“我是科学家和工程师出身,内心深处始终热衷于探索和创造新颖的事物,骨子里喜欢做新的东西。比如我最初创立的尚德电力,便是以高效电池与组件的研发与生产为核心。如今常见的perc电池、TOPCon技术、镀铜工艺以及背面电池等众多工业技术,在我于西南外事大学任职期间以及在尚德的工作经历中,都得到了广泛的研究与实践。因此,我选择轻质赛道,更多的是基于对光伏技术不断创新进步的追求与热爱。”

或许,这正是施博士科学家思维的体现,他们追求的是不断创新与突破,而非重复已有的成果。然而,创新之路充满挑战,细分市场的开拓尤为艰难。

首先,上迈在研发过程中摒弃了传统玻璃材料,转而致力于寻找一种能够完美替代玻璃,且具备相同优异特性的有机复合材料。这些特性包括但不限于良好的透光性、抗紫外性能、绝缘性能,以及合理的成本控制等。

自2014年起,上迈投入了大量精力与时间,历经约三年的深入研发,致力于探索并研制出这种新型材料。当产品初步研发成功后,还面临着产业化的挑战。实验室环境下的研制与大规模产业化生产之间存在显著差异,因此尽管部分设备可与普通光伏组件设备共用,但上迈仍需自主开发约40%的专用设备以满足大规模制造的需求。

上迈无玻璃eArc光伏组件,图源官网

在此过程中,上迈还在积极寻找潜在客户,并通过提供免费样品、建设小型示范项目等方式,逐步引导客户了解和接受轻质产品。从几个千瓦的小规模示范,到数十、数百千瓦的中等规模应用,再到数十兆瓦的大规模部署,上迈始终坚持以优质的产品、卓越的质量及切实的行动赢得客户的信任与支持。

在产品推广过程中,随之而来的疑问也逐渐浮现:这款产品的可靠性如何?是否能够有效应对引力问题?若出现黄变现象又该如何应对?

针对这些疑问,上迈始终保持耐心与坚定的信念。上迈深知,要相信自己的创新能力,相信产品的实力,更要相信信念所蕴含的力量。这条赛道,作为光伏产业大规模推广应用的重要途径,必将愈发宽广。因此,上迈致力于耐心地对客户进行教育与培训,帮助他们更好地理解和使用上迈的产品。

在此过程中,上迈致力于实现端到端的创新。例如,在包装设计方面,上迈进行了深入研究与尝试,以确保产品在运输过程中不会对组件造成引力或其他损害。此外,上迈还针对不同类型的屋顶设计了多样化的安装方案,旨在构建一个完善、高效的生态系统。

施正荣博士坦言,作为轻质赛道开拓者,踩坑在所难免,但这些失误反而成为上迈进一步改进产品的机会,通过不懈努力,客户对上迈的产品给予了高度评价。他们认为这款产品具备强大地解决问题的能力,几乎适用于所有场景。

借此,小盒子也询问了施博士对于“光伏技术未来发展方向”的看法。

他说道:“技术创新无疑是至关重要的驱动力。然而,除了技术层面的革新,我们还需在运营模式上进行创新,以适应行业的快速发展。以光伏电站为例,当前其造价大致为三元一瓦,其中主机成本仅占约20%~25%,即不到一块钱一瓦。然而,人工成本却占据了相当大的比重,尤其在国外市场,其占比甚至已超过50%。这一现状使得全球范围内的光伏安装工作普遍面临人工短缺的挑战。

因此,在未来的5~10年里,我们应重点关注如何加速和简化光伏安装过程。这不仅有助于降低安装成本,提高安装效率,更能推动光伏产业向更高效、更可持续的方向发展。光伏作为一个发电系统,其未来之路必将伴随着安装过程的创新与优化。”

解决工商业市场疑难杂症,everywhere is ok

“为客户创造价值,即上迈提高自身价值。”——施正荣

目前,随着全球能源结构的调整和环保意识的提升,工商业领域对可再生能源利用的需求日益增长。工商业屋顶作为这一需求的重要载体,正逐渐成为推动绿色能源发展的重要力量。

然而,多数地区工商业屋顶经过一轮轮的开发后,留下大量技术条件不足以安装光伏项目的屋顶,存在各种疑难杂症。其中承载能力不足的问题尤为明显,已经成为屋面光伏领域发展的最大障碍。

并且,随着工商业屋顶安装需求的增长,对产品的重量和安装速度提出了更高的要求。过去,工商业屋顶的光伏安装可能仅限于几十至几百千瓦的规模,而现在则倾向于在有限的屋顶空间内实现尽可能高的装机容量。因此,产品需要具备更轻的重量和更快的安装速度,以满足客户对高效、可靠的光伏解决方案的需求。

在这方面,上迈的轻柔光伏产品凭借其轻量化和快速安装的特性,为客户提供了理想的解决方案。上迈新能源研发生产的轻质组件厚度仅2mm,重量不足3kg/㎡, 并且安装方式简单快捷,在当前分布式光伏电站整县开发的进程中,以及光伏+工业、交通、城市和乡村振兴建设中,为客户提供最有效的解决方案和最优的轻质光伏产品,为光伏的拓展应用提供了无限的想象和操作空间。

施博士提到,当今是电气化的时代,电力已经成为我们生活中不可或缺的一部分。而在这个电气化的浪潮中,轻质光伏技术以其独特的优势,为我们的生活带来了更多的便利与可能。

在交通领域,轻质光伏技术的应用尤为广泛。无论是私家车、大巴车还是火车、卡车,都可以借助轻质光伏技术实现太阳能发电。这不仅减少了车辆对化石燃料的依赖,降低了碳排放,还提高了能源的利用效率。想象一下,在阳光灿烂的午后,一辆装有轻质光伏板的汽车在公路上疾驰而过,它正在将太阳能转化为电能,为车辆的行驶提供源源不断的动力。

“更广泛的应用领域意味着无论是在面临承重挑战还是安装困难等复杂场景中,上迈都能够胜任安装任务。这种广泛的适用性使得上迈在为客户创造价值的同时,进一步提升了自身的价值。此外,上迈在技术创新方面能力卓越。在过去的十年里,上迈获得了客户的广泛支持,他们不仅支持创新,还展现出高度的包容性,愿意为创新买单,这种支持也是上迈不断进步的重要动力。”施博士说道。

未来5年,光伏行业持续向好

“短期内一些政策的波动影响不了大的发展。”——施正荣

尽管今年SNEC上海光伏展的规模再创新高,甚至被业内戏称为“史上最豪横”,但全行业的降价仍在持续,未有丝毫回暖的迹象。今年来多地政策收缩也使得行业内人心惶惶,风向一变再变。

对此,小盒子也询问了施博士的看法。

施正荣:“我相信光伏相关政策将持续向积极方向发展。低碳已成为全球趋势,在新能源系统的发电、储能、配送等各个环节都会有很多激励政策。比如像国家对储能和氢能等领域的扶持政策日益增多,其涵盖范围也在不断扩展。我们应着眼于整个能源系统,认识到光伏作为发电方式,仅是能源系统中的一个组成部分。若能将光伏与储能、能源管理数字化等紧密结合,未来的发展前景必将更加广阔。”

同时,施博士也提到,经过多年起伏波折,光伏发展至当前阶段,已确立了其在能源产业中的重要地位。鉴于光伏产业的这一稳固地位,未来无需再过度追求降价,因为当前价格已处于较低水平。接下来,我们应着重于如何按照既定节奏进一步拓展光伏产业规模,同时确保企业获得合理的利润回报。在此基础上,还需积极将光伏产业与其他储能技术及数字化管理技术相融合,以实现能源100%清洁化的目标。

施博士认为,光伏产业在未来五年的发展前景仍然十分广阔,预计将保持快速的增长态势。据他估算,预计每年将实现25%至30%的增长率。尤其值得一提的是,在发展中国家或欠发达地区,由于其对清洁能源的迫切需求,光伏安装速度将会更为迅猛。

原因主要有两点。首先,众多国家面临着电力短缺的问题,特别是在非洲、印度、东南亚以及南美等地区,电力供应不足的现象尤为突出。而当前光伏发电的成本已低于火力发电,成为这些缺电地区的首选发电方式。这促使了这些地区加快光伏发电的发展速度。这些地区的气候条件相对温和,同时其经济发展水平相对较低,建筑物结构可能不够稳固。因此,在安装光伏设备时,传统光伏可能面临承载问题,并存在一定的风险。而上迈轻质产品正好给提出了完美的解决方案。

其次,随着储能设备安装速度的进一步加快,光伏设备的安装速度也将随之扩大。因此,在未来的五年内,我们有理由相信光伏产业的发展将呈现出迅猛的增长态势。以今年可能达到的600GW为基准,按照30%的增速计算,光伏产业将很快突破每年一个TW的发展规模。

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