从浙北的杭州坐高铁一路南下直达浙南的温州，需要途经台州这座沿海地级市，其高铁站建设地小巧精致，非常漂亮，吸引了众多乘客的目光。但外表搞得再好看也没用，城市的经济实力才是最重要的，就目前的发展境况而言，台州缺乏一批高端产业的加持，没有多少大型企业的支撑，经济发展严重低质化，只能勉强位居浙江省的中游水平，始终徘徊不前。

别的不说，首先在工业制造业领域，台州就呈现出明显的跛腿。一个多星期前，2024中国制造业企业500强名单出炉，台州只有两家入围，这个数量实在少得可怜，落后于省内一大批城市。同样地处杭温高铁线上的绍兴，竟然有11家企业上榜，甚至连GDP比台州少一大截的湖州都入选了5家，简直震碎你的三观。

数字经济领域，台州依然远不如省内的嘉兴、绍兴、湖州等地。就拿人工智能来说，无论是发展潜能，还是效益产出，亦或是基础设施、人才吸引与积累方面，台州都无缘全省第二梯队。2024GEI中国大数据独角兽企业榜单，连丽水这样的末流地市都有一家入围，却不见台州的身影。

文化旅游赛道上，台州更是不堪一击。2023中国文旅企业500强，台州只有3家入选，还没有位居浙江内陆地区的金华多。2024年全国市辖区旅游综合实力百强区分布，浙江省共有15个区上榜，竟然没有一个来自台州。再看看绍兴，其下辖的3个区全部入选，尤其是作为绍兴商业中心的主城柯桥区，名次相当靠前，位列全国第八。此外，湖州仅有的吴兴、南浔两区也都在其中。最不可思议的是，向来作为浙江省经济倒数的舟山，这次也入围了一个，而台州的经济总量跃居全省第六，行政区划上也有3个区，实力并不算弱，却无一上榜，让人百思不得其解。百强区不行，百佳区总应该可以吧？2024年全国市辖区旅游发展潜力百佳区分布，浙江省共有6个区在内，连地处浙西南大山之中的衢州都花落一家，可就是唯独少了台州，真得气死人啦。。。

说到这里，也许有人会不服气，他们会说每座城市各有不同的侧重点，不可能在所有的领域都有布局。尽管台州的工业制造不算出众，但在某些细分行业里还是挺厉害的，譬如汽车及零部件产业。目前台州拥有汽车及零部件相关企业6000多家，其中规模以上近500家。2023年其实现规模以上产值900亿元，这之中有很大一部分是新能源车的贡献，新能源产业在台州搞得风生水起。但是短板也很明显，台州的整车牵引力不高，龙头骨干企业严重缺乏，汽车品牌影响力有待提升。而且光看自己的数据还不行，横向对比省内其它地市显得尤为重要。2024中国汽车供应链百强企业榜单，光绍兴一个地市就占据了3家，而台州仅有1家。其中来自绍兴的万丰奥特控股2023年的营业收入足足达到了213亿元，成为绍兴上榜企业中最厉害的一家。相比之下，台州的银轮机械只有106亿元的营收，正好是其一半，这还不包括另外两家绍兴企业。此外，位于嘉兴境内的敏实集团也有200多亿元。台州，其引以为傲的汽车产业和省内别的地市比起来居然不堪一击。

呵呵，号称台州第一大支柱产业和城市名片的汽车及零部件也不过如此，其它的诸如电力能源、家用电器等产业估计也好不到哪去。2023中国电气工业百强企业，浙江共有10家入选，除了杭州、宁波这两大副省级的双子星城市外，温州、绍兴、嘉兴等地级市均有企业上榜。尤其是绍兴的卧龙电气驱动集团股份有限公司以近150亿元的营收高居全国第六，遥遥领先于全省和全国的同行们，实力非常强劲。另外，温州共有4家企业入围，位居全国第一方阵。而可怜的台州，除了零蛋，就只剩下空气啦，哈哈。。。至于家电产业，台州则更是惨不忍睹。2023全国家电行业上榜企业品牌价值城市分布，又是绍兴，其身价达到了92亿元，在浙江省内仅以微弱的差距稍次于杭州。台州比不过绍兴也就算了，其真正令人气愤的是，余姚、海宁、东阳、嵊州等几个县级市均榜上有名，而台州堂堂一个地级市竟然不见其踪迹，也不知道究竟为啥缘故？

嗯，说了这么多，想必大家对台州应该刮目相看了吧？按照目前的局势发展下去，要不了几年，台州在浙江省内的排名还会继续下跌，甚至跌到最谷底都很有可能。逆水行舟，不进则退，台州人安于现状，不思进取，迟早会被历史的潮流所吞没，会被其周边的绍兴、温州，甚至金华、丽水这几个省内兄弟城市所兼并吃掉！