中国目前是全球第一大汽车市场，同时也是第一大豪华车市场。根据乘联会的车市销售数据发现，随着近两年消费升级概念的兴起，我国中高端产品市场份额增长迅猛，而其中豪华品牌增长最为明显。2019 年中国豪华车销量占全球的31%。美国、德国和英国紧随其后，其豪华车销量占比分别达为24%、11%和8%。中、美、德、英四个国家的豪华车合计市场份额达到74%。2020上半年，受疫情影响，乘用车市场整体受重挫，特别在2020年2月份，乘用车和豪华车的销量同比下降均超过70%。面对疫情冲击，中国豪华车市场展现出了较强的韧性，率先走出低谷实现反弹，2020年中国豪华车销量市场回暖速度快于乘用车，豪华车在2020年4月销量增速转正，单月销量突破20万辆。从整体来看，豪华车受到宏观环境影响较小，周期性较强。

中国豪华车市场一直处于上升阶段，中国豪华车所占的比例将会越来越大，备受国际豪华汽车品牌重视。中国市场是豪华汽车品牌英菲尼迪最核心的发展区域之一，面对疫情冲击，中国豪华车市场展现出了较强的韧性，率先走出低谷实现反弹，并且未来还会保持较高的增长速度。因此，英菲尼迪也将推进新产品的导入速度，迎接发展机遇。

除了在2021年上海车展上中国首次亮相全新QX55并公布基于QX60 Monograph概念车打造的全新QX60即将国产的消息之外，英菲尼迪也在围绕品牌营销模式和客户服务持续突破创新。在营销层面，英菲尼迪将更具针对性地进行精准营销，以满足不同人群的内容需求。在客户服务领域，英菲尼迪在2020年已经为客户推出6年或12万公里免费基础保养，以及4年或10万公里免费事故救援服务。此外，英菲尼迪还提供上门取送车、深度试驾等诸多细致周全的人性化服务。结合当前中国消费者不断变化的用车需求和生活方式，英菲尼迪通过打造更长关怀周期、更多用车场景、更具价值感的客户服务举措，切实关怀客户，以高度责任感践行对中国消费者的长期承诺。

在国内豪华汽车市场高速发展的趋势下，英菲尼迪对市场的预判也更加乐观，产品导入的动作也会更加积极。在愈发激烈的市场竞争中，英菲尼迪坚信，无论外部环境如何变化，符合用户需求的优质产品才是立足市场的根本，只有与时俱进、突破创新、持续提升产品力，才能适应中国消费需求的持续提升。