当你驾驶汽车驰骋在道路上，突然仪表上的刹车油温度过高警示灯亮起，这可不是一个小问题，操作失误有可能会引发严重的交通事故，甚至付出生命的代价。试想一下在这紧急关头，错误的操作可能导致车辆失控，生命在瞬间可能会受到威胁。那么是什么原因导致刹车油温度过高？操作失误会带来哪些严重的问题？遇到这种情况又该如何正确应对才能化险为夷？接下来就让我们一同深入探讨。
汽车的刹车系统是保障汽车安全行驶最重要的系统，主要作用是让在行驶中的汽车减速或停车。从结构上看刹车系统主要由刹车踏板、真空助力泵、制动总泵、刹车油、刹车管路、制动分泵、刹车盘、刹车片，鼓式刹车包括制动鼓、制动蹄片、制动轮缸等配件组成。此外，现在汽车还有电子控制部分，比如ABS防抱死系统的电子控制单元，轮速传感器等，这些电子配件能够有效提升刹车性能和刹车安全。
汽车刹车系统的工作原理是当驾驶员踩下刹车踏板， 力量会通过机械连杆传动到制动主缸，主缸中的活塞受到压力推动刹车油沿着管道流向每个制动轮缸。刹车油的压力作用于轮缸中的活塞使其向外移动，推动制动片紧紧压在刹车盘上，刹车盘与刹车片之间产生的摩擦力使车轮的转动受到阻碍，从而实现汽车的减速或停车。
正常汽车刹车油工作温度100~180度，刹车油温度过高，通常由以下几个方面原因
频繁制动：在山区下长坡路段司机需要频繁踩刹车来降低车速，刹车片与刹车盘摩擦产生的热，热量通过热传导使刹车油温度升高。
刹车系统故障：刹车分泵出现故障，比如刹车分泵的内部活塞被杂质卡住或密封的橡胶部件损坏，导致分泵不能正常回位，这样刹车片会与刹车盘一直产生摩擦，大量的热通过热传导使刹车油温度迅速升高。
另外刹车油的管道被杂质堵塞，造成刹车油在管道中流动不畅，刹车油属于循环散热，当循环受阻时不能有效散热，导致刹车油温度逐渐升高。
环境温度：在极端的高温环境下，比如越野车辆驰骋在夏季炎热的沙漠当中或夏季烈日下行车，刹车系统周围的高温环境通过热传导会让刹车油温度升高，同时车辆工作时产生的高温在极端高温的环境下散热工作效率降低，也不利于刹车油散热，发动机长时间高负荷运转产生的热量通过热传导也会使刹车油温度升高。
刹车油温度过高，高温警报灯是如何获取信息的？
汽车的电子控制单元Ecu相当于汽车的大脑，在汽车的刹车系统当中，温度传感器就安装在刹车油附近，当刹车油温度升高时传感器感知温度变化，传感器将温度物理热量转化换成电子信号，该信号会传输给车辆的电子控制单元ECU。ECU相当于汽车的大脑，提前预设了刹车油温度过高的阀值，当收到的电子信号温度超过这个阀值， ECU就会发出指令，让刹车油温度过高警报灯亮起，以此来提醒驾驶员刹车油出现异常高温，需要正确处理。
刹车油温度过高不及时处理会带来哪些影响？
刹车性能降低：刹车油温度过高会使沸点降低，容易产生汽化现象，一旦刹车油产生气化现象，在刹车的管路中会形成气泡。当驾驶员踩下刹车踏板，气泡在管路中会被压缩，不会像纯净的液体那样干脆有效的传递刹车力，含有气泡的刹车油会导致刹车踏板变软，刹车制动距离延长，制动效果下降，很容易因此发生交通事故。
刹车系统的损坏：当刹车油的高温警报灯亮起，刹车油的温度约在180~200度。刹车系统的橡胶软管、橡胶活塞耐高温约为150度左右。持续高温会加速橡胶垫老化、变硬失去弹性，导致密封性能变差从而发生刹车油泄漏。铝制活塞等金属部分也会因温度过高发生膨胀变形，影响刹车系统的正常工作，造成刹车性能降低或引发交通事故。
刹车油温度过高，高温警报灯亮起，哪些操作是错误的？
继续激烈驾驶：当刹车油高温警报灯亮起，驾驶员无视警告继续驾驶汽车，如果是长下坡路段还频繁踩刹车。后果是刹车油温度持续升高沸腾发生汽化，汽化后的刹车油会在管路中产生大量气泡，导致刹车踏板变软，刹车距离变长，极易引发各种各样的交通事故，轻则车辆受损，重则可能要付出惨痛的生命代价。
忽视警告继续行驶较长距离：有的驾驶员虽然发现了刹车油高温警报灯亮起，但没有引起足够重视，也不做检查继续驾驶汽车行驶很长一段距离。后果：刹车油高温会导致刹车系统故障，比如刹车分泵回位不良，长时间行驶会导致故障加剧，可能会导致其他刹车系统部件损坏，比如刹车油管破裂刹车油泄漏或密封件因高温损坏，最终导致刹车油泄漏造成刹车系统完全瘫痪。
自行添加非指定刹车油：汽车刹车油主要有三种类型，分别是醇型刹车油、矿物型刹车油、合成型刹车油。不同类型的刹车油化学性质不同，在不了解自己车辆刹车油类型的情况下，自行添加不符合车辆使用要求的刹车油。后果：不同类型的刹车油发生混合可能会发生化学反应，降低刹车油的沸点影响刹车性能，发生化学反应的刹车油还会腐蚀橡胶软管和金属部件，进一步损害刹车系统，导致刹车系统恶化，如不及时清洗更换甚至会导致刹车失灵。
刹车油高温警报灯亮起正确的做法
首先，在确保安全的情况下打开双闪靠边停车，以此来提醒后方车辆注意避让。停车后刹车部件温度很高，千万不要去触碰避免烫伤，建议让刹车系统冷却20~30分钟，感觉刹车盘刹车片温度下降明显再进行下一步操作。
在确保安全的情况下检查刹车液位是否正常，如果刹车液位过低，可能是导致高温的原因之一，千万不要在刹车油温度过高的情况下添加。因为刹车油温度过高，整个刹车系统包括储油罐内的刹车油温度都会很高，在打开盖子的那一刻，内部的刹车油可能会喷涌而出，一两百度的高温很容易烫伤皮肤。正确的做法是要等刹车油完全冷却以后再添加，既安全又可以避免烫伤。
如果在停车冷却以后刹车系统又恢复了正常，在后续驾驶车辆的过程中要避免频繁刹车，避免急刹车，并且要降低车速行驶。如果在后续行驶过程中，刹车油高温警报灯又再次亮起，这时应在确保安全的情况下打开双闪靠边停车，拨打救援拖车电话，将车拖到修理店进行维修。因为这是刹车系统出现了故障，需要到专业汽修店进行进一步检查维修。
境心总结
本文详细讲解刹车油温度过高警报灯亮起处理不当可能会造成的严重后果，千万不要心存侥幸，应该采取正确的应对办法。当汽车刹车油温度过高警报灯亮起时，需冷静正确操作。首先，应尽快降低车速，避免急刹车。然后，及时寻找安全地带停车，切勿在道路中央逗留。停车后切勿立即打开引擎盖，防止烫伤。待车辆冷却后，检查刹车油液位及相关部件。错误操作可能导致严重后果，甚至危及生命，所以，请务必谨慎处理。
最后友情提醒大家根据车辆制造商的建议，定期检查刹车油液位是否正常，过低要及时添加，但要注意添加相同型号的。刹车油也要根据制造商的建议进行定期更换。还要定期检查刹车系统，发现故障及时排除。在下长坡的时候手动挡车把挡位切换到低速挡，利用发动机来控制车速，自动挡车下长坡时可以把挡位切换到L挡或手动M挡、S挡来控制车速，减少踩刹车的频率，确保刹车油温度处在正常范围内，从而提升刹车性能。
