如题，这是很多朋友会产生的疑问，我只想请大家记住“丰俭由人”这四个字，或者也可以说“有所为有所不为”。骑车费不费钱，需要花多少钱并无定数。但是该花的钱一分也不能少，可以不花的节省点也是好事。

首先，在你确定要参加骑行之后是必须要入手一辆适合自己的单车的，或山地车，或公路车等，价格高低不等，配置也分层级。但是无论何种车型，似乎如今少有低于1000元以下的选项，除非二手。事实上弯把公路车的层级似乎比山地车要高一些，单从入门级来说，山地车大致3-4000元就可以，而弯把公路车要贵一倍甚至更多，

那么参加骑行就必须买级别比较高的单车吗？其实要根据个人的需求和支付能力而定，想少花钱千元左右即可开始骑行，有能力那可是豪无止境。选什么车、花多少钱完全可以自己说了算，不可盲目攀比，我一直觉得行动上的入门远比装备上的入门更有意义。换句话说，无论我们买了多少钱的单车，把它利用好，骑出去并长期坚持下去，才是最要紧的。但是我认为真想骑行的话买车时尽可能选择1500以上的吧，价格太低配置不行，骑行体验也不好。

其次是安全支出。骑行运动也是存在一定风险的，所以日常骑行一些护具必不可少，其中骑行头盔是最重要。在头盔的选择上大家一定不要贪便宜，尽可能买稍好些的更有保障，我的经验头盔起码要买150元以上的，更贵的也有，看大家的消费能力吧，反正不能买那些二三十块的三无产品。

多说一句，头盔从来都不应该是一种摆设，也不是别人要求我们戴，而是我们要养成出门骑行自觉正确佩戴的好习惯。另外比较重要的安全骑行装备还有骑行手套和骑行眼镜，骑行手套除了让我们骑行握把更牢靠防止滑脱，减轻手掌皮肤的摩擦之外，更可以在我们不慎摔车时免于对手掌造成严重伤害，增强对自身的保护能力。而骑行眼镜则可以有效抵挡风沙和飞虫以及紫外线对眼睛的灼伤，也是一种必不可少的安全护具。

第三，车辆的维护费用：车辆的维护也需要一定的费用支出，尤其是一些比较讲究的朋友，可能每隔一段时间就会去专卖店对爱车进行保养，而往往车店对于单车的维护收费还是比较高的，长期下来也的确是一笔不小的开支。但是有心的朋友不妨自己学着维修和保养自己的爱车，这不但提高了我们的动手能力，也是一种乐趣。并且自己有一定的维修、保养技能也可以让我们的爱车随时处于完好状态，让每一次的出行更安心，让骑行更完美。

以上是三个我认为最有必要的支出项目，当然还有其它很多可能需要花钱的地方，但相对于以上三项来说显得不是那么重要了，我们也可以简单谈几项：

骑行服，尤其是带护垫的骑行裤，可以有效减轻长时间骑行对于臀部的压迫和摩擦。一般来说骑行服所使用的布料都是排汗透气的材料，可以提高身体的舒适度，一些骑行服还做得色彩靓丽，能够引起别人的注意，对骑行安全的提高也有帮助。大家按需求可以选择是否穿着，如果不讲究，穿平时的衣服也完全可以骑车，所以这方面的消费可有可无。

锁鞋（踏），这属于比较专业的骑行装备，比较适合骑行发烧友或者追求专业化的骑友，普通骑友以休闲骑和通勤为主的，不建议使用。而一套锁鞋（踏）也的确价值不菲，普通的也需要300元以上，高端的价格更只有我们想不到。

码表：码表的基本功能是记录骑行速度、里程等数据。一些比较高端的码表连接上其它专用附件之后还可以显示心率、踏频、功率等等骑行数据。而普通码表和高端码表的价格差距可谓巨大，比如普通码表可能只需一二十块，而高端的码表则可能是价值数百乃至数千元不等。我倒觉得大家可以起码装一款比较简单的码表，记录平常的骑行数据，也可以提高骑行乐趣，而一些追求更高的骑友，如有能力可以入手一款高端码表，这对于科学骑行，提高自己的骑行能力会有帮助。

以上就是今天分享的全部，骑行是一件很有乐趣和很健康的运动，一些装备的配备可以有效提高骑行体验，保证骑行安全，提高骑行乐趣，大家按需配备即可，请大家记住，该花的钱不能省，安全第一位，至于其它，视情吧。

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