2025款比亚迪海鸥全系共有三个配置，动力参数相同，最大功率55kW，且都是前置前驱，最主要的差异就是电池容量。
全系仅最低配是15英寸钢制轮圈，塑料盖的造型也谈不上精美，而中高配车型无论轮圈颜值还是规格都有提升。
海鸥全系仅最低配是塑料方向盘，中高配采用了皮质包裹，但两种材质的方向盘实际握感以及粗细程度都不错。
最低配座椅为手动调节，且不能调整高度，对于成年男士来说坐姿偏高，视线会受到一点遮挡，头部空间也不算上充裕。而中高配座椅为电动调节，且支持高低调整。
车速110km/h以下时对于胎噪、风噪的控制都比较到位，超过110km/h之后噪音会有一个明显的上升，加速力度也变得很弱。
虽然指导价格不高，但底盘质感还是比较出乎意料的，行驶中能够带来一些厚重感，对于路面上较大的沟坎，也能很好的化解冲击，所以底盘舒适性非常出色。
低配相比中高配车型的轮胎规格较小，所以两台车开起来还是有明显差异的，低配转弯侧倾更大，车身跟随性也更慢一些，且高速上的车身响应也要比转向慢半拍。
