凡符合出租车条件的车，一定要皮实耐用、空间大、行驶安静、保养费不贵。前不久，在某次国际车展上，有一位网友说：“比亚迪就是出租车，” 并和吃瓜群众争论国产品牌是否好不好？

国外比亚迪出租车

咱先不说比亚迪车好不好？你说比亚迪是出租车，那就是表扬比亚迪啊，试想一想，出租车行驶强度和要求那么大，在德国都是奔驰宝马做出租车，品质不过硬，能做出租车吗？出租车能选比亚迪，说明人家品质绝对杠杠的！

西安市比亚迪出租车

七八十年代的人崇洋很正常，不用怪他们，那个时代正是洋货泛滥，所以，从骨子里看不起自己的东西，也很正常！

珠海市比亚迪出租车

这几年，自主品牌取得了瞩目的进步，可是有些人还是活在旧时代的梦里，一味地迷信国外品牌，殊不知时代变了！比亚迪在2022年11月，登顶国内乘用车市场单一品牌的销量冠军，成功超越丰田、大众，这可不是吹牛出来的，那需要良好的品质，得到广大车主的认可才行。

2022年比亚迪销售186万辆

近40年来，中国国产车首次实现了自主品牌的夺冠，打破了合资品牌长期在中国市场的垄断态势，比亚迪功不可没，是人家开辟了中国品牌引领国内汽车市场的新篇章。

咱不说别的，你买新能源汽车，首先会拿比亚迪做对比，就像当年的大众桑塔纳一样，可以左右中国市场，2022年人家比亚迪新能源车卖了186万辆，这些可不都是出租车司机买吧？

500万辆新能源汽车下线

咱们不相信国内数据，那就看看国外调查公司MarkLines的数据：2023年上半年比亚迪全球新车销量同比增长96％，高达125万辆，销量超过德国梅赛德斯奔驰和德国宝马，进入全球汽车销量前10名，就凭这个亮眼的成绩，西方汽车工业的国家，包括亚洲日本和韩国，他们都得佩服的五体投地。

点评：我为比亚迪说句公道话，这与爱国情怀无关，70年来，能有中国品牌跻身全球汽车品牌销量前10，这是中国人的骄傲，是中国汽车工业的骄傲，不仅证明了比亚迪作为全球唯一专注于新能源汽车生产的品牌的独特地位，也宣布中国新能源汽车核心技术和产业链已经遥遥领先于其他国家。