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领克于 3 月 25 日启动了 900 的预售，共提供 4 种配置，价格范围为 330,000 至 435,000 元。官方发布定于 4 月底。

领克 900 采用了 Next Day 设计语言，最大的亮点是前脸配备了由 10,192 个灯珠组成的互动屏幕，可以自定义光语，包括显示文本和动画。后部与前脸呼应，配有由 2,400 个灯珠组成的互动尾灯，增强了整车的科技感。

尺寸：该车型基于 SPA Evo 架构，尺寸为 5240 mm（长）× 1999 mm（宽）× 1800 mm（高，1810 mm），轴距为 3160 mm，整备质量在 2660 kg 到 2820 kg 之间，视配置而定。

领克 900 配备的 Zeekr麒麟浩瀚高级驾驶辅助系统，通过车顶激光雷达、11 个摄像头、五个毫米波雷达和 12 个超声波雷达实现，依赖于 NVIDIA Drive Orin-X 或 NVIDIA Drive Thor 芯片，具体取决于配置。该系统支持障碍物规避、无地图城市导航、高速导航和远程停车等功能。

1.5T 发动机：最大功率 140 kW（188 马力）

2.0T 发动机：最大功率 187 kW（251 马力），与 DHT Evo 变速箱配合。

基础配置配备双永磁同步电动机（前：123 kW 或 165 马力，后：230 kW 或 308 马力），而顶配版本则配备三套永磁同步电动机（前：123 kW，双后：340 kW 或 456 马力）。

电池与续航：包括两种 CATL Freevoy（镍钴锰）电池包，容量为 44.85 kWh 和 52.38 kWh，分别对应 220 km 和 280 km（268 km）CLTC 纯电续航；综合续航为 1,355 km 和 1,350 km（1,443 km）。充电速度方面，从 20% 充至 80% 仅需 17 分钟。

内饰提供三种颜色选择：米色、橙色和黑色，分别代表晨、午、夜。使用了金属、绒面和纳帕皮革等高档材料。

显示系统：前座装备 95 英寸的增强现实抬头显示器（AR-HUD）和 30 英寸的 6K 集成中控屏，搭载双 Qualcomm Snapdragon 8295 芯片。仪表盘为 12.66 英寸全液晶显示器。

储物与舒适性：中央控制台下方设有 9L 的冷热冰箱，温度范围可调至 -6° 到 50°C。乘客还可使用 30 英寸的 6K 顶屏进行娱乐。

该车型采用 2+2+2 的三排 6 座布局，第二排座椅可前后移动 550 mm，第三排座椅可前后移动 125 mm。车内设有 42 个储物空间。此外，官方声称 Lynk & Co 900 是全球首款配备双 180 度电动旋转座椅的 SUV，第二排座椅支持 180°/90° 旋转。

领克 900 SUV 以其独特的外观设计、先进的技术配置和灵活的空间布局，展现了在高端 SUV 市场的竞争力。随着官方发布的临近，这款车型有望吸引更多关注，成为市场上不可忽视的选择。