智能驾驶现在标准L1-L3极度粗放，没有指导性，甚至误导同是L2的智能驾驶是同一水平。智能驾驶应该精细化分级，由第三方机构进行检测和认证，对于智驾的速度和场景提供指导意见。这样才能让高阶智驾更好发展，让用户对入门级的产品，有清醒认识，不至于被误导也有很强大能力。学霸和学渣要区分开，智驾才能有更好发展。