方程豹豹8定位硬派中大型SUV，具有较为强悍的外观，它的指导价为37.98万-40.78万，采用插混动力，具有不错的人气。而为了更好的了解它的表现，近日我也实际体验了一番，大家不妨参考下我的体验结果，看看它是否值得入手。

我体验的是豹8 2025款 智勇旗舰版 6座，其采用2.0T涡轮增压发动机加前后双电机的插电混动系统，发动机最大功率200kW，最大扭矩380N·m，电机总功率500kW，总扭矩760N·m，纯电续航100km，综合续航可达1200km，馈电油耗8.5L/100km。试驾方程豹豹8的体验让我感受到这款车的动力表现确实很不错。无论是起步还是高速行驶，加速都挺平顺的，尤其是在快速路上，车辆的反应很灵敏，能跟上驾驶者的意图，还能带来一点推背感。官方数据说这车百公里加速是4.8秒，对一辆中大型SUV来说算是挺快的。

越野性能是豹8的一大特点。在试驾时，我们跑了一些挺复杂的路，比如岩石路、泥泞地和陡坡。车子配了前后桥差速锁和云辇-P悬架，能自动调节悬架高度和软硬度，这些功能在复杂路况下很管用。它的接近角有34°，离去角35°，底盘离地间隙也有220mm，所以遇到地面突起或者积水，基本上都能稳稳通过，很少会托底或者陷入麻烦。操控方面，豹8的方向盘让我觉得很有手感，指向清晰。它最小转弯半径是2.95米，试了一下狭窄地方的调头操作，用上坦克掉头功能，确实方便不少。高速转弯的时候，前后双叉臂独立悬挂的支撑性也挺到位，车身很稳，开起来有安全感。

在城市道路上，豹8的智能驾驶辅助系统也挺实用，尤其是华为乾崑智驾ADS 3.0系统。L2级别的辅助驾驶功能让我在车流中轻松不少，它还能循迹倒车和记忆泊车。试了一下泊车，车子识别周围环境很快，停得也很精准，特别适合像豹8这样的大车，确实省心了不少。

聊聊静态部分吧。豹8的内饰看起来科技感和舒适感都拉满，一坐进车里就能很快放松下来，进入驾驶状态。车内的设计走的是“未来星舰美学”风格，三块屏幕挺抢眼的：12.3英寸的全液晶仪表盘、17.3英寸的中控屏，还有副驾驶前的12.3英寸娱乐屏。这套DiLink智能系统用起来还挺顺手，我试了试语音助手，下指令调空调、放音乐，识别得快，反应也灵敏。中控屏的操作简单直观，特别是导航功能，还能把地图同步显示到仪表盘上，开车时不用低头看屏幕，安全感加分。手机App也能远程控制车辆，比如提前开空调，这对我这种怕冷的人来说特别贴心，冬天出门前车内暖和了，简直是一大幸福源泉。

车内的用料和做工也让我挺满意的。中控台上用了木纹拼接装饰，摸着手感很好，顶棚是麂皮材质，看起来也显档次。试驾车的配色用了野麦黄，搭配浅色顶棚，看着很温馨，有点像把客厅搬进了车里，坐着挺舒服。

说到空间，豹8确实不小，车身尺寸5195毫米（长）×1994毫米（宽）×1875毫米（高），轴距2920毫米。我175厘米，坐前排头顶还有一拳半的空间，腿部很宽松，座椅软硬适中，包裹性也不错。第二排一样宽敞，头部空间大概一拳，腿部能有两拳的距离，座椅还能前后调节，靠背角度也能调，坐着很舒服。第三排稍微紧凑点，适合170厘米以下的乘客，头部和腿部空间都不算太多，但短途坐坐问题不大。后备箱空间很灵活，第三排放倒后有1130升的容积，装点大件行李没问题。如果再放倒第二排，整个储物空间一下子就变得更大，出门带多点东西也不用发愁。整体来说，豹8的空间设计能满足大多数日常和旅行需求，用起来挺方便的。

配置方面，豹8配备了三区自动空调，车内温度可根据不同乘客需求独立调节。车辆搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统，支持高速和城市NCA智驾领航辅助功能，实现从出发车位到目的地车位的全程辅助驾驶。安全配置方面，豹8除了刚性车身外，还配备了300米红外夜视系统，提升夜间行车安全性。

聊到外观，方程豹豹8的前脸设计确实挺有力量感，灵感来自“未来星舰美学”，整体方正的造型一看就很硬派。贯穿式的LED日行灯和分体式大灯连在一起，里面的C字形灯带点亮后，远远看着辨识度很高。引擎盖上有些凹陷的线条设计，加上底部的银色护板，让车头看起来厚实又扎实。进气格栅用了横竖搭配的设计，增加了层次感。试驾的时候，尤其是晚上，大灯的照明效果让我觉得路面看得很清楚，开起来更安心。

侧面看，豹8的车身是很标准的方方正正，线条干净利落。A柱和D柱做了熏黑处理，看着像悬浮车顶，挺有科技感。隐藏式门把手和20英寸的大轮毂让车身既实用又带点时尚感。车门底部有黑色护板，不仅增加了越野的感觉，还保护了车漆不容易被刮花。试驾时，尤其是在山路上开，我感觉车身宽度对稳定性帮助很大，转弯的时候车子很稳，让人开着放心。

尾部的设计走的是厚重路线，背负式的全尺寸备胎直接提升了越野气息。尾灯是竖着排列的光源，晚上点亮后，光影效果挺清楚，辨识度也不错。后包围部分加了银色饰板和防护装饰，不仅看着好看，用起来也实用。试驾中我开后备箱取东西，侧开式尾门设计特别方便，重一点的行李也不用太费劲。整个尾部的设计重心偏高，看起来车子更挺拔，更符合硬派越野的气质。

总的来说，方程豹豹8给我的感觉是，这辆车在动力、越野性能和智能配置上都挺让人满意，兼顾了硬派SUV的实用性和科技感。无论是城市通勤还是偶尔的越野冒险，它都能轻松应对。车内的空间设计和用料也考虑到了家庭出行的需求，用起来既方便又舒适。如果你正在找一辆能兼顾日常和越野需求的中大型SUV，不妨去试驾一下豹8，看看它是不是你心目中的理想选择。