当然是取决于买车，你需要的到底是什么？谁在开，谁在坐，场景是通勤，长途，还是孕妇，还是带娃上学，还是买菜。不同的诉求，会
国内的合资卷到最后，其实主要是大众、通用、丰田、本田四家，以及BBA三家的课题。从我的角度，我其实没有希望他们最后真的倒
对于自动驾驶，马斯克一直就有＂删掉方向盘和踏板＂的想法。真正的无人驾驶自然是如此，所以回到他的robotaxi，他也自然
极氪001FR又又又又又又刷记录了。说几个比较犀利的地方：1.在进入1-2号弯之前，尾速达到256km/h。在这种超高速
下定后厂家不生产？交付一拖再拖怎么办！这种情况在热门车型上尤其常见。最典型的是当年的汉兰达，加价，插队，对吧？小鹏MON
这个价格，是有点疯狂的。除了五菱固有的盘子以外，A0级的小车一般下限也就是7万多。确实两年前已经有不少7万上下的产品出现
其实每台车，我都很关注它的造型概念。那个概念是对上层精神内核的直接印证，理解了这个造型，就能抓住那个“精神内核”，进而理
其实我本来也好奇这个话题，P7+装的这么多行李箱，尺寸到底是多少？稍微研究了一下。田亮身高171cm，何小鹏的身高应该在
7X基本上从头到尾都在讲一件事，“安全”。我原本以为安全这个故事大家讲多了，我多少免疫了，无非是车身碰撞很安全，无非是加
吉利星愿价格6.98万元起，我觉得有点疯狂。除了五菱固有的盘子以外，A0级的小车一般下限也就是7万多。确实两年前已经有不
早盘，哦不早上，何小鹏说P7+是30万以内最强智能纯电轿车。到了中午再刷到这套，发现已经编辑成#30万以内最大空间轿跑
1.从微观个人的使用角度，插混、增程既然是绿牌，既然能充电，当然可以在节假日的时候，上高速充电。混动形态油电两吃，给了你
王传福去看小鹏MONA了。早先时候有朋友说小鹏MONA抢不动比亚迪和埃安的盘子，其实我就不太认同---尽管10W+确实比
大家国庆快乐！希望大家旅途平安！我恰好没出门，就在家里复盘各个品牌的车型，发现今年有一个品牌特别低调。尽管行业内的新闻和
这个月，从车型库消失的车型有这么多（过滤掉了一些没意义的）。清单如下：'奔驰': ['迈巴赫SL
戈壁滩是非常极限的环境，第一次到那的时候我真的才深刻地认识到，玄奘到底有多伟大。换作是我的话，早已经死了一万遍了。 这也
不出意外地，Mona破万了。以及，小鹏破两万。同比增长39%，环比增长52%。历史新高。发布以来，产能已经扩了两次: 市
凯迪拉克全新XT5满配上市26.59万起。发布会都疯了，有的品牌讲故事，有的品牌秀漂移，有的品牌讲参数，有的品牌在办艺术
出海不止传统势力！新势力往外走的时候，第一站的选项，往往是泰国。为什么？往北走的话就是俄罗斯饿了，天气冷，对新能源的排斥
昨天大概说了G6的爆火，我认为有几个主要的原因：1.MONA的爆火，对外，把小鹏重新代入了潜客的视线，只要能进入视野，就
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