随着汽车市场的日益多元化和消费者用车需求的不断升级，一款能够满足多样化需求的车型成为了市场的焦点。在此背景下，长安汽车正式推出了“全景智慧可变SUV”——长安启源E07，并于10月21日晚的第四届长安汽车科技生态大会上宣布其正式上市，售价区间为19.99万元至31.99万元。新车共推出七个版本，五个组合套装，为用户提供了更多选择。同时，长安启源E07提供了增程版和纯电版两种动力形式，满足不同用户的需求。

长安启源E07采用了方正的封闭式前格栅设计，大灯组与前格栅融合，形成了贯穿式设计，提升了车辆的整体感。大灯组内部配备了LED光源，并支持自适应远近光调节等功能，确保夜间行车的安全性。同时，星环式前大灯交互屏还可以显示特殊图案以及动感灯语，提升了车辆的趣味性。

长安启源E07的车身尺寸为长5045mm、宽1996mm、高1665（或1695）mm，轴距达到了3120mm。这样的车身尺寸不仅为乘客提供了宽敞的乘坐空间，还确保了车辆的稳定性和操控性。门把手采用了隐藏式设计，降低了风阻系数，提升了车辆的科技感。车辆还配备了宽大的车顶行李架（部分车型为选配），进一步提升了车辆的实用性和个性化。

车尾部分采用了贯穿式尾灯组设计，与前脸形成了呼应。尾灯组点亮后视觉效果出色，提升了车辆的辨识度。长安启源E07的尾门采用了电动平翻式设计，不仅操作便捷，还提升了车辆的豪华感。同时，后备厢可以通过电动开启的方式切换成类似皮卡的开放式空间，进一步拓展了车辆的使用场景。

长安启源E07的内饰设计同样出色，采用了15.4英寸的向日葵屏，中控屏幕可以向驾驶员一侧旋转，部分车型配置还有12.8英寸的副驾娱乐屏，为副驾驶乘客提供丰富的影音娱乐体验。此外，车内还配备防眩光和反光的高清AR-HUD系统。

长安启源E07配备了新一代OS操作系统，依托AI大模型，可提供“编程方式”。在辅助驾驶方面，标配了11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和2个激光雷达，搭载了长安汽车自主研发的高阶智能驾驶辅助系统，支持自动泊车、自适应巡航、车道保持辅助等功能。

长安启源E07配备了前排双零重力座椅，支持主副驾电动14向调节，包含腿拖调节，支持12点按摩，全车座椅通风加热，并配备了电动遮阳帘。座椅设计贴合人体工学，长时间驾驶也能保持比较高的舒适度。

值得一提的是，车内后排座椅的坐垫还可以向前翻折，进一步扩展储物空间。车内还设有“一键皮卡”功能按钮，启动后，后排与尾箱之间的隔挡板和玻璃会自动收起，尾门下门板放平后，车辆的皮卡货厢尺寸可与常规皮卡车型相媲美。

作为一款多用途车，长安启源E07的用车场景一定会覆盖全路况，因此就必须要有相应的通过性。长安启源E07采用了天衡智能底盘系统，前悬挂为双叉臂式独立悬挂，后悬挂为H臂式独立悬挂，空气弹簧的调控范围可达90mm。当悬架调至最高时，离地间隙可达227mm，同时还具备600mm的涉水深度，所以通过性也完全不用担心。

动力方面，长安启源E07提供了纯电和增程两种动力形式。纯电版车型最高可实现440kW高效驱动，输出645N·m的最大扭矩，百公里加速仅需3.61秒。增程版则配备了1.5T增程器，最大功率110千瓦，增程两驱版电动机最大功率231千瓦，增程四驱版前后电动机最大功率分别为131/231千瓦。增程版搭载容量为39.05千瓦时的电池组，CLTC纯电续航分别为230/245公里。

总结：长安启源E07兼具轿车的操控和舒适性、SUV的空间和通过性，以及皮卡的承载和拓展性。真正实现了一车多用，满足了用户更多用车需求。如果你有同样的购车预算，不妨选“一车三用”的长安启源E07。