在竞争激烈的新能源汽车市场中，一款真正能够满足大家庭出行需求的SUV不仅要拥有时尚的外观设计、宽敞的内部空间，更要在混动系统、动力和底盘稳定性等多方面表现出色。捷途山海L7就是一款不错的选择，该车官方指导价在12.98-15.98万元之间。

前不久，捷途山海L7进行了一次产品力测试，在测试中捷途山海L7拖动共计80吨重的卡车行进了200米，并在3800米的高海拔区域成功拉升了2吨的重物。这也充分验证了捷途山海L7的动力系统的强劲，以及车身结构、车辆底盘和悬挂系统的抗压性和抗扭性。

捷途山海L7搭载了奇瑞第五代1.5TGDI混动专用发动机，以及两挡超级电混DHT变速箱。这套混动系统不仅实现了高效节能，更提供了强劲的动力输出。发动机的热效率高达44.5%，双电机驱动架构的机械效率也达到了98%，纯电驱动时的最大功率为199kW，而在HEV模式下，则可以迸发出314kW的卓越性能，极速可达215km/h。

同时，新车还依托火星架构采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架的设计，底盘加入26处软衬套，提供了较好的车轮定位和操控稳定性，高速转弯不会有明显的侧倾，面对不平整的路面能有效过滤细碎颠簸，提升了驾驶稳定性和舒适感。在实际驾驶中，无论是经过颠簸路面还是过弯超车，捷途山海L7都能带来扎实的可靠性。特别是在高速转弯时，车身几乎不侧倾，给驾驶者带来了极大的信心。

在实际测试中，捷途山海L7的纯电续航里程达到了120km，综合续航里程更是高达1300km，百公里馈电油耗仅为5.18L/100km。这样的续航和油耗表现，不仅满足了家庭日常通勤的需求，长途出行也不用有续航焦虑，且较低能耗也进一步降低了用车成本。

在安全配置上，新车采用75%高强度钢打造车身，并采用了守护者四防电池。该电池拥有超国标48倍的IP68级防水性能，以及24小时全时监控的BMS安全卫士，保障了电池安全。此外，新车还具备L2级智能驾驶辅助功能，以及38.4米百公里制动距离，安全系数还是比较高的。

当然，选家用车颜值也得过关，捷途山海L7外观设计融入了“山海共生”的美学理念，整体造型大气，线条流畅且富有力量感。前脸部分采用了封闭式进气格栅与贯穿式LED日间行车灯相得益彰，提升了前脸的科技感。车身侧面，两条笔直的腰线有效分割了车身区域，增添了层次感。同时在车窗周围以及侧裙边的位置融入了镀铬饰条装饰，增加了几分精致感。车尾部分，贯穿式尾灯与车头的设计相呼应，形成了完整的视觉体系，同时尾灯中间位置融入了车标，也增加了辨识度。

内饰设计，车内采用了大面积钢琴烤漆和软质材料包裹，营造出舒适、高级的乘坐感受。新车全系车型均配置双12.3英寸全液晶仪表+中控屏，支持华为HiCar映射、GPS导航系统、导航路况信息展示、车联网、OTA升级、连续性语音识别等功能。此外车内配置了50W手机无线充电装置、双分区空调及后排出风口、6.6kW和220V内外放电等实用配置，增加了用车便利性。

空间方面的表现也是捷途山海L7的一个亮点。新车的车身长、宽、高尺寸为4749mm、1900mm、1720mm，轴距为2745mm，提供了5座和7座两种座椅布局，以满足不同家庭的出行需求。我们以身高174cm的体验者坐进车内后排，腿部仍能有2拳多的空余，且车内第二排座椅可实现25°-41°随心调节，进一步提升了乘车舒适性。在7座模式下，第三排乘坐两名正常体重的成年人不会有局促感。车内配置33处储物空间，可轻松收纳日常物品。值得一提的是，其车内后排座椅放倒后可实现1688L的大后备箱空间，可轻松容纳24个20寸行李箱，满足家庭出行的储物需求。

总结：对于那些追求高性能、大空间和舒适驾乘体验的消费者来说，捷途山海L7是一个值得考虑的选择。它不仅能够满足日常通勤的需求，更能在长途旅行和户外露营等场景中展现出强大的实力。在价格方面，结合置换补贴后，新车限时以旧换新价仅10.68-12.48万元（具体可咨询当地经销商），进一步提升了性价比，喜欢这款车的朋友可以冲一波了。