阿维塔12增程版,搭载华为乾崑智驾ADS3.0系统,值得购买吗?

寻菱看好看的汽车 2024-11-19 21:03:25

前不久,2025款阿维塔12增程版正式上市,共带来两款不同配置车型,其中Max增程版指导价26.99万元、Ultra增程版指导价29.99万元。新车集成了华为、宁德时代、长安三大公司的技术实力,在智能化配置、动力性能等多方面进行了升级。接下来,我们一起聊聊这款车的综合产品力。

首先来看下这款车的外观设计层面,新车采用了家族式的设计语言,前脸为封闭式格栅设计,两侧“C”字型车灯造型别致,和下方进气孔连接,视觉上打造出微笑前脸的造型,增加了亲和感和辨识度。前脸中央位置放置了激光雷达,为车辆的智能驾驶提供了强大的支持。

车身线条方面,阿维塔12增程版采用了流畅而动感的设计。车身尺寸为5020/1999/1460(1450)mm,轴距达到了3020mm,这样的尺寸设计不仅保证了车内宽敞的乘坐空间,还使得车身线条更加流畅、优雅。低矮的车身姿态加上20寸超大尺寸的轮圈,以及动感的腰线设计,都营造出了强烈的运动感。车身侧面采用了隐藏式门把手和无框车门的设计形式,为该车外观设计增加了前卫、科技感。

值得一提的是,阿维塔12增程版还采用了电子外后视镜设计,这一设计不仅降低了风阻,还减少了左前方和右前方的视野盲区。虽然这样的设计对于驾驶者来说可能需要一些时间来适应,但小编感觉这也是未来新能源车型的发展趋势,为车辆增添了更多的科技感。

车尾部分,阿维塔12增程版的尾部设计圆润而富有层次感,尾部与侧身腰线进行流畅的衔接,形成了非常和谐的视觉效果。特别是尾部采用了流行时尚的溜背式设计,不仅提升了车辆的颜值,还增加了运动性能。尾灯采用了分离式狭长造型,与车头灯带遥相呼应,给人强烈的视觉冲击力。

进入车内,整体内饰以大面积的软性材质进行了包覆,质感高级。方向盘采用多功能平底设计,包裹NAPPA真皮材质,并支持4向电动调节、记忆和加热功能,确保驾驶者的舒适性和便利性。阿维塔12增程版采用了四屏环抱式设计,包括35.4英寸4K一体远端屏、15.6英寸悬浮式中控屏、6.7英寸的双流媒体外后视镜屏以及16英寸的后排吸顶娱乐屏,为用户提供了全方位的视觉享受。

中控台靠前前挡风的位置,配备了一块35.4英寸的4K屏幕,画质色彩饱满丰富。最左侧相当于液晶仪表盘,可以显示丰富的行车电脑信息;右侧则是一些功能小组件,可以通过车机选择需要显示的信息。中控大屏的尺寸为15.6英寸,车机搭载了HarmonyOS的华为鸿蒙车机系统,系统的运行流畅度、UI设计的逻辑性、软件生态、功能扩展都无需担心,支持语音识别、面部识别、手势控制等多种交互方式,整体使用感受与平板电脑相差无几,为乘客带来便捷的用车体验。

后排16英寸吸顶屏支持60°-100°大翻转角度设计,可为后排乘客提供最佳的观看角度,且还具备了翻转防夹功能。后排吸顶屏拥有2K分辨率,支持影视类、音乐类、游戏类等,支持可见即可说等功能。此外,车内还有25个英国之宝扬声器,带座椅扬声器、天空声道。前排岛台还有50W的手机无线充电面板,增加了用车便捷。64色氛围灯,可根据乘客喜好进行调节,营造不同的车内氛围。

车内前排配置了双零重力座椅,前排座椅支持一键零重力、加热、记忆、按摩、通风远程启动等功能,支持16向电动调节(包含两向头枕电动调节),同时,还支持座椅礼让、靠背防夹、休憩/观影/嗨唱等座椅联动功能,为用车带来了更舒适的乘坐感受、更丰富的功能模式、更便捷的操作方法,营造出悠然闲适使用体验。前排座椅腿托长156mm、宽418mm;靠背宽530mm、长820mm;坐垫长614mm(前端到后端)、宽530mm。午休、小憩时可完全躺平,腿部实现自然伸展,为用户提供了一个私享舒适空间。

第二排座椅也提供加热功能,高配车型在此基础上还增加了通风、按摩功能。可以根据不同季节和乘客的需求进行调节,带来更加舒适的驾乘体验。特别是座椅的按摩功能,提供了波浪、猫步、伸展、蛇形、蝶形等多种按摩模式,让驾乘者在长途旅行中也能享受到放松和舒适。值得一提的是,为保障后排乘坐者的舒适性,后排座椅下方深挖凹形脚踏区域深度约45mm,在不增加整车高度和不牺牲电池离地间隙的前提下,使得乘坐姿态深度下沉20mm,头部空间增加25mm,整体乘坐空间(髋部至车顶距离)高达964mm。身高177cm的体验者来到后排坐着,腿部有两拳两指左右的空隙,还是比较宽敞的,车顶还配备了全景天窗,也能带来不错的采光感和通透感,坐满人不会觉得压抑。

智能化配置方面,阿维塔12搭载华为顶配3颗激光雷达硬件配置,3颗毫米波雷达,11颗车外摄像头,2颗车内摄像头(OMS,DMS),12颗超声波雷达。新车搭载了乾崑智驾ADS 3.0系统,全新端到端系统架构,可以提供发车位到目的地车位的全场景贯通的智能驾驶体验。在驾驶辅助方面支持高速路段的导航辅助以及L2级辅助驾驶级别等。带窄路辅助、540°全景影像、自动泊车入位、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测等辅助功能。

动力方面,阿维塔12增程版搭载了昆仑增程技术,采用1.5T四缸发动机作为增程器与电动机相结合,为车辆提供稳定持久的动力输出。1.5T增程器最大功率115kW,热效率高达44.39%。电机峰值功率231kW,最大扭矩367牛·米。在满电状态下,该车的零百加速6.7秒,最高车速190km/h。同时,该车在WLTC工况下的百公里馈电油耗仅为5.8升。

车辆配备39.05kWh宁德时代超级增·混电池,电池峰值充电倍率3C,电量从30%充至80%仅15分钟,CLTC工况纯电续航245km,日常城市通勤代步使用纯电模式,能够维持一周左右的使用时间,还是挺方便的。CLTC工况综合续航1155km,长途出行也比较经济。

在底盘方面,阿维塔12增程版前悬采用双叉臂双球头全铝合金前悬架,后悬采用豪华品牌惯用的后多连杆式独立悬架,上控制臂采用钢制,下控制臂采用铝合金材质,H臂结构相比五连杆更节省布置空间。并配备了空气悬架和CDC动态悬架阻尼控制系统。空气悬架系统支持45mm的车身可调范围,可实现车身高度最多降低20mm,最多升高25mm。结合车辆采用的天钩控制技术,通过高度传感器实时监控车体和车轮上下运动速度,精准匹配最佳阻尼力和控制力,即便在剧烈颠簸路口下,车身也不会发生大幅弹跳,真正实现车身稳定不动,车轮自行调节,大幅提高车辆高速稳定性,增加轮胎抓地性能,减少车辆侧倾、俯仰现象。驾驶起来不会有普通电车的晕车感。

总的来说,阿维塔12增程版的综合实力是非常强大的,毕竟有来自华为、长安汽车、宁德时代三家公司的技术加持。这样的实力您心动了吗?如果对这款车感兴趣的话,不妨去附近4s店预约试驾体验,相信能给你带来不一样的用车感受。

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