12万多的纯电SUV,新哪吒X与元PLUS,谁更适合家用?

寻菱看好看的汽车 2024-11-08 21:00:40

在12万元左右买车,很多朋友会想到比亚迪元PLUS,无论是销量还是热度,元PLUS都有着非常出色的表现,然而,随着市场竞争加剧,消费者的选择性也变多了,就比如说新哪吒X,起售价来到了8.98万元,相较于元PLUS来说,空间更大、续航更长、智能配置更为丰富。那么两者的各方面对比如何呢?下面就让我们跟随新哪吒X的2025款 500 Pro(12.48万元)、元PLUS的2024款 荣耀版 430KM 超越型(12.68万元),进行具体的对比解读。

外观方面,哪吒X的整体设计依旧采用了其家族设计语言,整个前脸部分的视觉压迫感很强。封闭式的前脸设计,彰显了其新能源汽车身份。同时左右两侧的分体式大灯采用了倒梯形的设计,而上方L型的日行灯设计也很有个性,中间位置的哪吒品牌logo也进一步提升了前脸辨识度。而底部黑色的进气口,则让前脸部分有着不错的运动氛围。

车身侧面,哪吒X的线条设计平顺性不错,同时溜背式的设计也让车身比例看起来较为协调。而车身侧面还设计了多条分段式的腰线,从而提升了侧面的层次感。车尾上方则是配置了扰流板,并且熏黑处理的贯穿式尾灯组内部层次感不错,搭配底部的大面积黑色后包围以及两侧的细长的红色反光条,从而让这款车的尾部看起来更为精致。

比亚迪元PLUS的造型也非常的运动,它的车头拥有较强的设计感,采用了家族式的风格设计。两个大灯组微微上扬,在大灯中间拥有镀铬饰板进行连接。车头底部是横向的扰流槽,起到了视觉拉伸的效果。

元PLUS的侧面线条也挺流畅,它在车窗周围还有镀铬亮条进行点缀。它同样拥有传统机械式的门把手,挺实用的。元PLUS的轮毂为五辐花瓣样式设计,配有215/60 R17规格的轮胎。它的尾部设计的挺饱满的,拥有贯穿式的尾灯,点亮后也很漂亮。

车内布局。2025款哪吒X的中控台,配备了一块15.6英寸的大屏幕,搭载了高通骁龙8155P芯片,确保了车机系统的流畅性和稳定性,在功能上支持导航、车联网、语音控制等多种功能,为驾驶者提供了便捷的操作体验。同时,2025款哪吒X,还配备了8.9英寸的全液晶仪表盘,能够清晰显示车速、档位、车辆状态、续航里程等信息。

元PLUS的荣耀版 430KM 超越型采用5英寸彩色仪表盘和12.8英寸中控屏,提供6GB运行内存和64GB存储空间,中控屏支持旋转和分屏显示功能,双方都可实现双区智能语音识别、车联网、OTA升级、WiFi热点连接和手机远程控车功能。

辅助配置方面。新哪吒X搭载了5个摄像头、12个超声波雷达,实现L2级智驾,元PLUS基于5个摄像头和6个超声波雷达实现L2级智驾,双方的共性功能包括全速自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警,以及内置行车记录仪、360度全景影像、透明底盘等功能,新哪吒X同时比元PLUS多了疲劳驾驶提醒、道路救援呼叫、DOW开门预警、并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车、寻迹倒车,这几项辅助驾驶功能在日常出行期间的帮助较大,而元PLUS多了遥控泊车。

空间表现。哪吒X的车身尺寸长宽高为4619x1860x1628mm,轴距2770mm。比亚迪元PLUS的长宽高分别为4455x1875x1615mm,轴距为2720mm。从数据上来看,新哪吒X无论是车身的长度还是轴距的长度,都比元PLUS表现更为出色,而实际体验也跟数据表现吻合,新哪吒X的乘坐空间表现更为宽敞。

两款车的座椅都采用了仿皮的材质,座椅的做工都比较精细,座椅也都拥有不错的支撑性。前排座椅都支持电动调节的功能,比较的方便。在不同点方面,哪吒X的前排座椅支持加热的功能,还拥有主驾驶的记忆功能。两款车的后排座椅都支持4/6比例的放倒,其中哪吒X的行李舱容积为508-1388L,而元PLUS的行李舱容积为434-1338L,哪吒X的表现更好一些。另外,两款车都有比较宽敞的乘坐空间,但是从轴距表现来看,哪吒X略有优势。

在动力方面,哪吒X搭载前置单电机,功率为120kW(163Ps),扭矩为220N·m,匹配电动车单速变速箱和63.5kWh的磷酸铁锂电池。百公里加速时间为9.5秒,CLTC纯电续航里程达到501km,且支持快充,快充0.37小时即可将电量从30%充至80%。这样的性能表现足以满足市区通勤需求,且补能速度迅速,为驾驶者带来便利。

元PLUS同样搭载前置单电机,电动机总功率为150kW,电动机总扭矩为310km,续航方面搭载的是49.92kWh电池,实现430km纯电续航里程(CLTC工况),从30%充至80%电量需0.5小时。相对于哪吒X来说,元PLUS在动力方面更强,续航较弱。

底盘方面,两款车均采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。在试驾过程中,两车的地盘表现相似,哪吒X的加速比较温和,元PLUS加速更为强烈。在辅助驾驶系统方面,哪吒X由于配置更为丰富,安全预警更加全面,泊车更加省心。

总结。通过对两款车型的对比,我们能够看得出来,新哪吒X注重续航、快充、智驾和大空间带来的体验,用较低的价格,让用户享受更加舒适、智能的出行体验。而元PLUS侧重动力表现,并且设计沉稳。两者各有特点,至于如何选择,大家可以根据自身需求考虑。

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