堪称本年度最科幻的车来了！8月31日，宝骏KiWi EV正式上市销售，新车共推出两款车型，基础版车型命名为设计师，高阶版车型命名为艺术家，售价区间为6.98-7.88万元。价格不贵，长相“奇特”，在正式上市之前就引发了一波不小的关注。KiWi EV基本属于那种看过一眼，就不会忘记的车型，辨识度不是一般的高。不过真要想入手，感性冲动是一方面，还是得理性思考下，这款小车能不能满足你的需求。

辨识度拉满，外观极具个性、科幻感

首先，会被KiWi EV吸引的用户，大概率是一些追求个性、有明显的自我表达意识的人群。并且据终端销量数据显示，在KiWi EV的购买人群中，25-36岁的年轻人占比高达65%，女性车主占比59%，本科以上占比70%，增购占比77%，再次佐证了上述结论。而这样一台个性座驾，也很难用简单的“美”、“丑”来界定其摩登、未来感的设计风格，无论是悬浮感的分体车身、隐藏式门把手，还是回字型的LED日行灯，极具个性的设计都让KiWi EV在人群中赚足了回头率。而且两款配置车型都提供晴空、祖母绿、曜夜、薄荷、奶油以及胭脂六种配色可选，可玩性比较高。

不限行、越级智能化水平，都是加分项

而回到车辆属性上来说，这还是一款微型四座电动车，免购置税、免费直上绿牌、不限行的优势是具备的，对于限牌限行地区，想要增购或者买辆代步车的用户来说，是个可以考虑的选择。

但KiWi EV似乎没有满足于仅仅是“代步”，其全系标配了自动驻车、ESC车身稳定系统、直接式胎压监测、低速行人警示等，艺术家版本则多了一个倒车影像功能。另外，艺术家版车型还可以选装“智能驾驶包”，能实现ACC全速自适应巡航，配备多场景智能泊车系统、360°全景影像等配置，并且，选装后的售价为8.68万元，不到10万元。虽说以上提到的这些智能辅助驾驶功能在特斯拉、蔚来这些大佬面前不算什么，但智能化水平也快赶上一些15万以上的车型了，在日常行车中，这些功能也是比较实用的。

除此之外，新车还标配BAOJUN车联网2.0版本，集成了智能语音、在线音乐、在线地图等功能，并且用户还能通过手机APP进行远程解锁车辆、远程空调控制、车辆状态查询等操作，在便利性方面也有所提升。

动力、续航，均能满足日常需求

当然，买电车的用户比较看重的还有续航能力，家里有充电桩还好，要是得用公共充电桩，隔三岔五就需要充电的话，肯定会影响使用体验。动力电池方面，KiWi EV搭载的是一台最大功率40kW的电机，峰值扭矩150牛·米，对于日常通勤来说，这个动力还是很够用了。电池方面，其搭载的是容量为31.9kWh的磷酸铁锂电池，直流快充从30%-80%需要1个小时的时间，NEDC工况下的续航为305KM，以一般城市通勤往返50KM的距离来算，这样的续航也基本能支撑一个星期左右充一次电。

这里值得提一下的是，KiWi EV还提供7kW的家用充电桩，艺术家版车型配备220V三孔插座充电以及电池预热智能保温功能，不过设计师版车型通过选装，也能配备上述功能。

写在最后

微型纯电汽车市场又热了起来，这是有目共睹的，上汽通用旗下的宏光Mini EV就是个很好的例子，即使是人气颇高的特斯拉，也没能撼动它新能源市场销量王的地位。而同属上汽通用品牌的宝骏KiWi EV，配置、设计都不弱，其更具时尚属性的摩登外观，相信也会让不少追求个性的消费者眼前一亮。至于哪款配置更值得入手，相信大家看完之后也发现了，宝骏KiWi EV大部分配置都是标配，入门车型，即设计师版，已经足够满足日常使用，性价比比较高。接下来，宝骏KiWi EV能否延续宏光Mini EV的热度，再次成为市场爆款，我们拭目以待。

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