日前,唐DM-i正式开启“效傲江湖 一油未尽”五大战区节能挑战试驾活动,我们一号汽车也参与到了杭州站的比赛活动中，并有幸以亏电油耗4.5L/100km，夺得媒体组的冠军。
此次活动时间选在了周五的早高峰，车队从西溪国家湿地公园出发，目的地为60公里以外的富阳，途径繁忙的城市道路与省道快速路。每辆车上都是4个人，在初始的20公里市区道路，我们采用了NOMAL模式，车队编队形式，表显平均油耗在6.1L/100km（个人以为此油耗更接近日常驾驶数据）。随后在进入省道前，人和车都切换到了ECO模式（后续近40公里刹车不到5次），最终以0.1 L/100km的微弱优势赢得节油冠军。
比亚迪DM-i为什么可以有这么省的油耗表现？主要是得益于它的超级混动系统，目前来看，是全世界适用场景效率最高的混动系统。跟某田某本传统混动以发动机、以油为主的混动架构不同，DM-i超级混动以超安全大容量电池和高性能大功率扁线电机为设计基础，主要依靠大功率高效电机进行驱动，汽油发动机的主要功能是在高效转速区发电（热效率最高），从而大幅提升的整体热能的做功效率，从而降低了油耗。
在最后的体验交流环节，众多体验媒体还对比亚迪唐DM-i的底盘、空间和静音舒适表现提出了表扬。
副驾座椅电动调节
打孔真皮座椅
无线麦克风
后排语音声控麦克风
作为当前比亚迪SUV的旗舰产品，比亚迪唐系列搭载了比亚迪目前最核心的技术，实可谓集大成之作，难怪其一经推出就备受消费者青睐。而DM-i技术平台的应用，更是让比亚迪新能源产品如虎添翼。根据官方数据，比亚迪乘用车8月新能源乘用车销售60508 辆，同比增长331.9%。比亚迪的销量连续四个月大幅增长，不断刷新着自己的月销纪录，这不仅表明了比亚迪战略布局的正确性，也充分显示出市场对比亚迪的肯定。
