实际上南沿江线江阴站的停靠率在中间所有站之中是最高的，停靠率有90%，张家港停靠率差不多只有60%。沪通铁路中间站张家港的停靠率最高。南沿江和沪通铁路是两条线，太仓站往西，两条线是互不相干的。

D5570，6:49发车 站站乐到南京7:48G2699

南沿江沿线停南京南 武进 江阴 常熟 到太仓10点55分,

C3662 太仓11:35-安庆14:54 太仓 常熟 张家港 武进 金坛 南京南

C3663 安庆15:11 -太仓18:20 南京南 武进 江阴 常熟 太仓

南沿江线就没几趟往北的车，主要都是沪苏通，往南的不多，但这次沪苏湖开通后部分杭深的车次会延长到南通 太仓 常熟 张家港应该能蹭到一些车次。南北向的车次主要都是走沪苏通，根本不走江阴，不存在跨江阴的说法。南沿江也有到北方城市的几趟车次，虽然车次数量不多，基本上都在江阴停靠。

黄山北-重庆北D2272/3调整为江阴-重庆北

D2272/3 江阴09:34 武进09:48/54 金坛10:08/13 句容10:29/38 南京南10:57/11:04 合肥南11:53/57 六安12:21/36 麻城北13:24/29 红安西13:44/46 汉口14:20/28 潜江15:19/21 荆州15:47/49 宜昌东16:23/28 野三关17:23/25 建始18:00/02 恩施18:25/29 利川19:10/14 丰都20:09/11 重庆北21:06