随着价格战的延续，合资品牌SUV的售价是越来越亲民了，这款百公里油耗4.59L的合资SUV，它本身的级别是紧凑型，也就是说与CRV、奇骏同级，而其顶配车型在有些地区优惠完也才15万出头，这就是10月份销量达到17700多辆的卡罗拉锐放，对于合资品牌SUV来说，这个销量无疑是相当成功的，面对新能源车型的冲击时，卡罗拉锐放凭借超低的油耗表现再次收获了大量车主的青睐。
如今的汽车市场正在向着成熟化发展，更多的车主意识到了家用车的本质是什么，没错那就是燃油经济性与耐用性，而这两点刚好是卡罗拉锐放的优势所在，搭载了智能电混双擎技术的油电混合版车型，其WLTC百公里综合油耗仅4.56L，加满一箱油续航里程可达780km。
当然了油混版车型的售价还是要比纯油版贵一些的，2.0L智能电混双擎旗舰版指导价18.48万，虽然优惠后在15万多，但是如果只考虑更低的价格的话，那么毫无疑问纯油的2.0L先锋版才是最亲民的，作为入门版车型在有些地区优惠完仅售8万多。
而且即便是入门版车型其在配置上也不会太寒酸，其中全速自适应巡航与L2辅助驾驶系统就是标配，另外还有ABS、车道偏离预警、前方碰撞预警、道路救援呼叫、车道居中保持等不少驾驶有关的辅助配置，在丰田最新一代智能安全系统的加持下主动安全性相当高，虽说入门版车型使用的是卤素大灯，在方向盘上也没有真皮质包裹，表面上看起来没有顶配车型那么豪华，但是以家用来说，确实是非常实用，这也是其如此受欢迎的原因之一。
除此之外，很多车主对卡罗拉锐放最满意的就是产品的稳定性，作为一台家用SUV，卡罗拉锐放的小毛病相当少，只要是对可靠性又较高要求的消费者，在10万左右这个价位上，不少都选择了卡罗拉锐放或锋兰达，当然了，作为一台顶配才15万的紧凑型SUV，它的不足之处也是有的，例如噪音抑制一般般，空间也没有CRV那么宽大，不过在大幅优惠之后，似乎在极致的性价比面前也些也都不是问题。
