当前摩托车市场风云变幻，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“大放异彩”的川崎Z900，骑士们爱不释手，几乎无差评。“日系旗舰”川崎NinjaZX-10RSE，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。在高质量车型比比皆是的今天，摩托车品牌必须找到各自定位，才能在当前立足。比如这款宝马F750GS，它是车界又一霸主！57kw功率853cc，8年只换轮胎，12万值吗。

宝马F750GS是宝马品牌旗下的主打摩托车之一，善于利用它颇具家族式设计格调的外观构型，契合了消费群体把外观当作撑场面的“利器”的需求点，正是如此，得到骑友们的大力赞扬。时代在进步，骑士们对车的需求有了新的定义，LED车灯、17寸大轮胎等等，如果一款摩托车只固守原来亮点而不多加创新，终究落后于其他品牌。在摩托车江湖中表现杰出的它，肯定不止外观这一个亮点，它是否还有其他的成功法门？111900的售价是否切合其综合性能？接下来由我给各位详细介绍这款宝马的主打摩托车——宝马F750GS。

初看车体，宝马F750GS美轮美奂的设计结构映入眼帘，凹凸有致的构型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计风格，侧面线条舒展有度，绝对展示宝马F750GS独一无二的别致美，简洁的尾部特别大气，简简单单的构型相当讨人喜欢。车灯方面也是偏向于传统的设计，转向灯也是，TFT彩屏设计表现上有些单一，没有呈现出大排量车型那种科技感，不规则形状后视镜更是犹如神来之笔，让人眼前一亮，不过相比之下轮胎的款式就看上去有些平淡无奇。

对于动力方面，宝马F750GS装备了853cc双缸水冷发动机，并且发动机也是匹配的电喷，最大输出扭矩86牛米，拥有74Ps的最大马力。变速组合采用的是经过优化的6挡油浴离合链传动，综合性能没太大问题，日常使用绰绰有余，同时基于宝马非凡的调教能力，发动机和变速系统达成钻石匹配。变速连贯，油门响应线性，加速行云流水，能够带给人与众不同的驾驶感受，总而言之，动力表现并不比同车逊色。

2255x850x1225mm的长宽高尺寸，在拉力车阵列中稳居前列，815mm的座高尺寸，女生来骑会有很大压力，离地高度为-mm，遇到减速带、坑洼道路都不成问题，轴距达到-毫米，在获取舒适的纵向距离的同时，不失驾驶趣味，关于舒适度，宝马F750GS的舒适度是该车的又一大亮点，皮质座位，非常细致工艺别致，填充柔软回弹舒适，前悬架牢固，保持底盘平衡，并在硬制动下限制前端俯冲，快速通过地势不平的道路时，道路反馈比较迟缓温柔，震感不会太突兀。

关于油耗，在已过磨合期的情况下，实际测得综合油耗为5L/百公里。在街市道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为5.5L，高速油耗也比较低，实际测出仅有4.55L。对于一款整备质量为224KG的拉力车来说，"同时油箱15L宝马F750GS的节能表现的确使人刮目相看。

宝马F750GS在操控上的表现实属不凡，变向不是太轻，中等速度过弯容易让人觉得充满自信。底盘韧性很好，快速拐弯行云流水不发飘。简而言之，宝马F750GS的操控水平还是高于同类车水准的。

经过分析，宝马F750GS之所以能让人喜爱，除了仰仗强劲的外观，操控、动力方面的优越表现也使得它获得成功，满足了购车群体最迫切的需要。同时等配置应有尽有，比起对手同等级车型，性价比颇为卓绝。那么对于摩托车-宝马F750GS，阁下有什么高见呢？