为了提升品牌在汽车市场中的占有率，很多汽车品牌都布局多款定位有差异的车型，来抢占多个细分市场。比如日产汽车，仅在紧凑型SUV市场中就布局了日产逍客、日产奇骏等不同车型。其中日产逍客凭借相对入门的产品定位，在上市后获得了很多年轻消费者的青睐，有较高的市场关注度。而在今年上半年，日产汽车正在海外发布了新款日产逍客，新车在很多方面都迎来了产品调整，竞争力进一步上调。
目前在售的日产逍客距离首发已经过去了三年，也的确需要进行改款升级了。于是，在今年10月份，东风日产推出逍客·荣誉，外观造型与4月份在海外发布的新款日产逍客差不多，指导价为12.59-13.49万，一共2款车型。作为参考，目前在售的老款日产逍客售价区间为12.59万-17.49万。
对比在售老款车型，新款日产逍客在设计方面有了很大的调整，造型更为激进。车头能看到全新造型的前大灯组，上部分纤细修长，下部分还和格栅连接，视觉效果更接近于电动车上的灯组。同时新车具有新的自适应远光灯模块，照明能力或许也会升级。新车的前格栅同样有很大调整，尺寸增大的同时，还采用大量的点阵结构填充，整体呈现出的视觉效果很像电动车。
车身侧面，作为中期改款车型，新款日产逍客的整体轮廓延续了海外版的设计风格，线条走势大同小异，仍然有上扬的腰线和D柱位置的三角形起伏，并配备有20英寸的轮毂。需要注意，新车在欧洲市场将新增一款N-Design套件车型，预计会在外观方面有所调整。而在尾部，新车也有全新的灯组造型，扁平化的灯组内部，能看到线段式的灯组，这和车头起到了呼应效果，下方的包围也经过重新设计，排气口则为隐藏式设计。
内饰方面，新款日产逍客有一定的科技感，车内配备12.3英寸液晶仪表+9英寸的中控屏，同时将车内的360全景摄像头升级为3D视图，并提升了显示分辨率，能优化后续出行中的用车便利性。车内方向盘是当下日产车型上比较常见的造型，中控屏的下方还有一定的实体按键。
车内的座椅也花费了心思，将会采用带有绗缝的高级真皮座椅，要是选择了N-Design套件，车内座椅会采用Alcantara材料。此外，考虑到日产车型的座椅舒适度一直是亮点，新款日产逍客的乘坐体验应该不会差。
动力方面，新款日产逍客提供轻混动力和e-Power等动力版本，具体动力参数目前没有公布。作为参考，目前在售的国产版日产逍客搭载1.3T或2.0L动力，最大功率分别为158马力和151马力。此外，还有消息称日产将会推出电动版的逍客，并将基于全新的电动车专用平台打造。
总的来说，新款日产逍客外观变化很大，配置也有一定的升级，更符合当下消费者的需求。而东风日产逍客·荣誉作为国产版逍客的新款车型，设计与海外版逍客的新款车型几乎一样，被誉为“小号探陆”，关键上市时一口价仅9.98万起，还搭载2.0L+CVT动力组合，性价比确实不低了。
