车场如战场，竞争非常激烈，好车很难被骑士们无情抛弃。“兼顾运动与家用”的吉铭弗莱尔，已经逐步成为年轻人追求的目标。“大运”DY300-XF，风靡全球，犀利登场。伴随着各路好车不约而同地接踵而至，好不客气地说，一款摩托车必须清楚自身定位才能立于不败之地，如这款本田NC750X，它是本田又要大卖！油耗仅6L+LED灯，745cc双缸水冷，11万贵吗。

本田NC750X是现在受到市场广泛关注的摩托车之一，仰赖它富有科技感的外观设计，主动贴合骑士们把外观当作选车首要标准等方面的要求，所以，在市场的地位一直不可动摇。但是人们愈加期待美好的物质生活，买车人的需求也愈来愈高，颜值、省油、舒适、经济、拉风，摩托车品牌想要取得长远成功，必须实现全面发展。具有强大竞争力的它，剔除本田NC750X该项闪光点，那么它是否还具有其它特色？与同级别摩托车相比是否更具性价比？接下来我们就来聊一聊这款本田头牌摩托车——本田NC750X。

本田NC750X外观构型精美特别，总能吸引无数行人目光。前脸、尾部、门框的几处线条处理得非常到位，契合国人审美要求。家族式的前脸构型设计，极具特色，侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，突显驾车者做事干脆利落的品格，整个尾部的立体感特别强烈，配合排气筒，突显出强悍的运动能力。前大灯设计棱角分明，辨识度绝对不弱于同车型，普普通通的数字盘，在这台车上也能被做得非常有未来感，后视镜背后立体层次丰富，支持多角度翻转调节轮圈构型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。

动力上看，采用了745cc双缸水冷发动机的本田NC750X，且得益于电喷的供油形式，性能得到升华，峰值可达68牛米的扭矩，能够输出最大马力54Ps。变速方式选用6挡-链传动模式，变速体系整体表现平稳，无明显缺点，加之本田拥有出色的调教能力，变速系统与发动机衔接得十分完美。油门响应比较积极，不需要深扭握把也能感受到动力反馈，让驾驶者的自信得到有效提高，整体上看，动力总成可以让骑友发挥得淋漓尽致。

长宽高这三围参数达到了2215x845x1320mm，其800mm的座高，亲和力不够出色，女孩子不可轻松驾驭，车身离地达到140mm，可以提供不错的通过性，拥有一定的玩乐基础，得益于1520mm的轴距长度，带来了充足的驾乘空间。从舒适方面看，本田NC750X的舒适度在同价位不是至少能排前三，座垫的样子像蜜蜂的腹部，前后匀称，舒适还防滑，前悬架和后悬架均采用了主流的悬挂技艺，行驶至颠簸路况时，道路反馈比较迟缓温柔，震感不会太突兀。

油耗方面，发动机可以为驾车者节约大笔油钱。城市道路的油耗较高，为6.6L，主要受拥堵影响，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为5.45L上下。单从定位来看，油耗表现并不比同车逊色，"同时油箱14.1L本田NC750X的油耗让我觉得相当惊喜。

操控上看，本田NC750X并未给出太多闪光点。把手的材质、位置和宽度的设计，都为驾驶感受提高了不少。过弯稳当，侧倾较小，驾驶乐趣十足。总而言之，本田NC750X的驾驶感受不中庸，有太多的乐趣，而且胜在安全。

从各方面来看，本田NC750X之所以能够深入人心，绝非外观一项闪光点就能打下江山，操控、动力方面的良好表现也使得它获得成功，每一项都与车主的要求完美融合。同时等配置应有尽有，相比于其它同等车型，本田NC750X的性价比更高一些。那么对于这辆摩托车-本田NC750X，各位是否认同它？