在上个月的上海车展上，宝马发布了2025年新世代车型技术，展现了全新的用户界面和人机交互概念，同时，还称将在24个月内推出至少6款车型。其中，大家近期关注的全新宝马5系将于5月24日全球首发。

日前，从外媒处获悉到全新宝马5系的部分细节无伪装谍照。曝光的新车尾部细节，更修长的尾灯造型，内部采用横向灯带设计，让车尾看上去显得更宽。另外，新车的门把手采用了半隐藏式设计，侧面B柱加入了银色镀铬装饰，提升了质感。

值得一提的是，从此前曝光的全新宝马5系谍照来看，新车并没有像7系、4系那样换上“大鼻孔”双肾格栅，而是保持着经典的小尺寸设计，让大家更容易接受一些。

内饰方面，全新5系用上了与7系同款的大尺寸曲面双联屏，搭载最新iDrive 9车机系统，同时，换上了全新平底多功能方向盘，车内的科技感和运动氛围都有了显著提升。

而且，新车还搭载了不少黑科技，如垂直动态管理系统，通过车辆传感器获取的轮速、转向角、偏航角等数据信息，对悬架阻尼进行实时调整；眼控辅助驾驶功能，系统可以监测驾驶员目光，如果目光看向外后视镜时，在驾驶员确认和交通状况允许的情况下，车辆就会在130km/h的时速内完成并线动作。

动力部分，全新5系将提供燃油、插电混动和纯电动三个版本车型选择。其中，燃油版将搭载2.0T和3.0T发动机；插电混动预计有530e、545e和550e等多个版本；纯电版将提供单电机后驱、双电机四驱、双电机四驱性能等多个动力版本。

从宝马7系到5系，再到3系，都相继推出了纯电版车型，虽说油改电车型可能不是那么受欢迎，但这可以让传统车企快速转型电气化，并且能节省研发的成本。

最后

如今，不只是宝马品牌，宝马集团旗下的MINI品牌、劳斯莱斯品牌也都开始转型电气化了，新能源车企的压力该来了。不过，此前上海车展上MINI展台的“冰淇淋”事件，已经给宝马造成了不少损失，估计在国内的品牌形象也会因此大打折扣了，不知道后续对于全新5系这些新车在市场上会不会受到影响。