现在普通老百姓买车是买油车好还是买电车好？很多人都说电车省油省钱，但是相对于油车来说是真的省吗？首先对于普通消费者来讲，一般买车预算的价位基本上在6～10万之间，这一点从汽车销量排行榜上面就能看地出来，基本上销量前20名的车型大半都是在这个价位，所以说白了买这些车型的基本上都是工薪阶层。

电动车最大的优势之一是其低能源成本。电费远低于燃油费用，一年行驶约14000公里的情况下，电车的电费仅为油车的三分之一。此外，电动车的保养成本也较低，因为电动车没有复杂的发动机和传动系统，减少了换油和维护的需要。

电机的瞬间扭矩让新能源车加速性能碾压同价位燃油车。30多万的电动车，百公里加速能轻松跑进4秒级，起步推背感让人上头。

环保属性拉满。 零排放、无尾气，新能源车在城市里开，既省心又环保。

但别上头，新能源车也有硬伤：

续航焦虑依然存在。 虽然现在电动车续航普遍提升到600公里以上，但冬天打7折，开空调再打8折，实际能跑300多公里。跑长途还是得规划充电，节假日排队充电更是让人崩溃。

电动车呢，充电便宜，一度电才几毛钱，充满一次电跑个几百公里，成本也就几十块钱。听起来是不是很心动?但别急，电动车也有“坑”。首先，充电桩不是哪儿都有，尤其是老小区，充电桩少得可怜，抢不到就得去外面找充电站。其次，电动车的电池寿命有限，用个几年续航里程可能会下降，换电池的费用可不低，少说也得几万块。

人的心情更好不说，车子的安静程度，可能10万的电车，已经有30万-50万油车的静音效果了。

另外，对于那些需要摇号、限行的城市的朋友们来说就更加了。

像杭州，除了车牌需要摇号，平时工作日还有限行，本地电动车就不受影响，有些路段还可以开快速公交道。

还有些朋友会担心电动车电池的质保问题，主要就是这个东西听说换一次大几万了。

总体来说，电动车在经济性、环保性、驾驶体验等方面表现出色，特别适合短途通勤、城市使用以及那些有充电桩安装条件的消费者。然而，燃油车仍然在续航、加油便利性和长期使用成本方面占优，尤其适合那些需要长途旅行、居住在寒冷地区或对车辆保值率有较高要求的消费者。

最终选择电车还是油车，应该根据你个人的用车需求、所在城市的政策以及对车辆使用成本的关注来决定。无论选择哪种车型，最重要的是选择适合自己的车，才能获得最佳的用车体验。