7.98万起售,配1.5L发动机+电动机,秦PLUSDM-i荣耀版

自由就在逺方 2024-12-09 17:46:49

在当今汽车市场,随着对节能减排和驾驶体验双重需求的提升,插电式混合动力车型逐渐成为众多消费者的优选,它们在城市通勤中的低能耗优势以及在长途旅行中的油电混合驱动能力,为用户提供了高度的灵活性与经济性。下面小编将为车友们详细介绍一款插电式混合动力车型——秦PLUS DM,特别是2024款 DM-i荣耀版 55KM 领先型,该款车型定价为7.98万元,接下来就让我们详细看一下该车的性能与配置吧。

前脸设计上采纳了比亚迪最新的“龙魂”设计理念,这一设计哲学体现车辆前脸鲜明的动感特征。前脸部分,锋利的线条与大面积的进气格栅巧妙融合,营造出既霸气又不失精致的视觉效果。车身侧面,流畅的溜背式设计符合当下流行趋势,而且有效提升了车辆的空气动力学性能,降低了风阻,同时增添了车辆的运动美感。至于车尾,贯穿式的尾灯设计不仅提升了辨识度,也使得尾部层次分明,整体感更强。该车在灯光配置方面,配备了LED远近光灯、自动头灯、大灯高度调节及延时关闭等功能,确保了夜间行车的安全性和便利性。

该车在车身尺寸上经过了精心考量,确保既满足日常通勤的空间需求,又能在必要时提供足够的载物空间。具体尺寸为4765/1837/1495mm的长宽高,轴距更是达到了2718mm,这样的尺寸设计使得车内空间宽敞舒适,无论是前排驾驶席还是后排乘客区,都能享受到充足的腿部和头部空间。此外,合理的空间布局也确保了行李厢的实用性,满足家庭出行的多样化需求,空间利用比较高效。

内饰方面,采用了简约而不失现代感的设计风格。中控台布局科学,各类控制按键触手可及,操作便利性高。全系标配的多功能方向盘采用皮质包裹,给人的触感是柔软舒适,支持四向调节,提升了驾驶时的操控感与舒适度。中央配备了一块10.1英寸的可旋转触摸屏,集成了比亚迪自主研发的DiLink智能互联系统,该系统不仅操作响应迅速,还集成了导航、多媒体娱乐、车辆信息显示等多种功能,让人在驾驶途中也不感觉疲劳困倦,丰富了车主的驾驶体验。座椅方面,新增的暖阳棕色搭配打孔工艺,不仅美观大方,更提升了乘坐的舒适性和透气性。特别值得一提的是,悬浮式液晶仪表盘相较于前款内嵌式设计,视觉效果更佳,可以更加直观的读取车辆信息以及出行信息便利了出行,驾驶安全性有所提升。

在智能配置与安全辅助方面,该车同样表现出色。标准配置包括后部驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等功能,这些配置帮助车主在行车过程中以及停车倒车过程中提高了驾驶的便捷性,同时也增强了安全性。此外,车辆还提供了四种驾驶模式选择,满足不同路况和驾驶习惯的需求,进一步提升了驾驶的灵活性和乐趣。

动力系统方面,搭载了一套由1.5L自然吸气发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。该系统不仅实现了动力的平顺输出,还提供了长达120公里的纯电续航里程,充分满足了城市通勤的零排放需求。比亚迪第四代插混技术的应用,使得发动机最大马力达到110Ps,配合电动无级变速箱,百公里综合油耗低至2.1升,尽管油箱容量为48升,相对较小,但通过高效的能源管理系统,依然能够保证较长的综合行驶里程。在实际驾驶中,这套动力系统的表现稳定可靠,无论是城市拥堵还是高速巡航,都能提供合适的动力响应。

底盘悬挂方面,该车采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合,这样的配置在保证了一定操控性的同时,更加注重乘坐的舒适性。悬挂系统的调校偏向家用,有效过滤了路面颠簸,为乘客提供了平稳的乘坐体验。然而,这种调校也导致了对路感的反馈相对较弱,但对于追求日常驾驶舒适性的用户而言,这是一个合理的取舍。

综上所述,这款车以其均衡的性能表现、出色的经济性以及良好的舒适性,成为了适合城市通勤及家庭出行的理想选择。对于广大车友们,选择这款车的话,无论是日常上下班,还是周末短途旅行,秦PLUS DM-i荣耀版都能提供令我们满意的驾驶体验。感兴趣的朋友可以到线下体验一番,感受一下这款车的魅力。

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