在探讨当代汽车市场的新兴势力时，不得不提及大众汽车近期推出的全新纯电动轿跑SUV——ID.与众。作为大众汽车与江汽集团合作框架下大众安徽的首款“金标大众”产品，该车承载着品牌对电动化未来的展望。近期，大众安徽官方宣布，全系价格下调4万元，调整后的价格区间为16.99-20.99万元，这一变动提升了该车的市场竞争力，那么，这款车型在具体性能与配置上又有何独到之处呢？下面让我们跟随小编的脚步来看看吧。
从外观设计上讲，展现出强烈的个性特征，前脸部分尤为引人注目。其采用了锐利的LED大灯组，搭配引擎盖上流畅的线条勾勒。车身侧面，倾斜的A柱与大角度溜背设计相得益彰，配合21英寸大尺寸轮毂，将运动风格推向极致。车尾部分则延续了轿跑SUV的经典元素，不失现代感。
谈及车身尺寸，作为一款紧凑型SUV，拥有4663x1860x1610mm的长宽高尺寸及2766mm的轴距，这样的尺寸设计确保了车内空间的合理布局与高效利用。在实际体验中，前排座椅宽敞舒适，配备电动调节与座椅加热功能，为驾驶者与副驾驶提供了良好的乘坐体验。而后排空间亦不显局促，足以满足家庭出行的多元化需求。
内饰布局方面，该车采用了经典而实用的T型设计，中控屏幕微微前凸且略向驾驶员倾斜，空调出风口则巧妙融入整体设计中，既保持了视觉上的统一，又不失实用性。内饰材质与色彩的搭配，营造出丰富的层次感，虽不张扬，却细节满满，展现了大众汽车在内饰设计上的匠心独运。
动力方面，该车提供了单电机与双电机两种版本供消费者选择。单电机版最大功率达到170kW，峰值扭矩310N·m；而双电机版则更为强劲，最大功率250kW，峰值扭矩472N·m，分别能在7.7秒和5.6秒内完成0-100km/h加速，CLTC工况下的纯电续航里程分别为614km和555km，充分满足了不同用户对动力与续航的需求。
车机系统方面，显示屏效果与UI界面均有显著提升，不仅支持苹果CarPlay、CarLife，还新增了华为HiCar互联功能，配合高效的语音交互系统。智能化驾驶辅助方面，全系标配L2级自动驾驶辅助系统，涵盖了全速自适应巡航、多种泊车辅助功能（包括自动泊车、遥控泊车、记忆泊车）、车道居中保持以及自动变道辅助等。
至于底盘调校，采用前后混合胎宽设计，并搭载了DCC自适应底盘控制系统。在实际驾驶中，这套系统能够有效过滤路面震动，确保行驶过程中的平稳与舒适，同时在弯道中展现出优异的稳定性与灵活性。
综上所述，ID.与众作为大众汽车电动化战略中的重要一环，在价格上展现出了更高的性价比，更在动力性能、智能科技以及底盘调校等多个方面，均展现出了不俗的实力。对品质和科技感兴趣的朋友们可以到线下去看看。
