在当下国内汽车市场，新能源浪潮正汹涌澎湃，已然成为主流发展趋势，各大车企纷纷在这片赛道上加速驰骋，竞争可谓异常激烈。而自主品牌奇瑞汽车宛如一匹脱颖而出的黑马，自从亮相了固态电池后，深受消费者的关注，在众多新势力中稳稳脱颖而出。其中，奇瑞新款概念车搭载着固态电池亮相，更是凭借独特的魅力，赢得了国人的追捧，成为车市中的焦点所在。那么，这款概念车有什么亮点呢？

作为一款概念车，奇瑞这款车在外观上融入了很多未来元素，显得独特又前卫。整体外观为夸张的两厢猎车造型，非常拉风。前脸部分，封闭式的前格栅是新能源汽车的典型设计，清晰地彰显出其电动身份。而两侧的大灯组更是别具一格，不仅可以编辑图案，还具备智慧灯语交互功能，甚至连品牌LOGO都能发光，满满的科技感，仿佛让车辆有了与人交流互动的能力。前唇向外隆起，犹如利刃一般锋利，这种设计明确昭示着其性能取向，为整车增添了一份犀利的气质。

车侧从A柱到D柱、车窗和车顶线均进行了深色处理，巧妙地营造出悬浮式车顶的独特视觉效果，让整车看起来更加轻盈、富有层次感。同时配备了电子外后视镜和电动锁止车门，进一步提升了该车的科技感和优质品质。值得一提的是，激光雷达被巧妙地隐藏在前格栅内，既保证了整体外观的简洁性，又为智能驾驶功能提供了有力的硬件支持。前包围处的碳纤维饰板不仅带来了轻量化的优势，也暗示着其在材质运用上的高品质追求。

车尾部分同样亮点颇多，贯穿式尾灯支持图案编辑且下方标识可点亮，为车尾增添了不少趣味性与科技感。车顶扰流板下方集成了两段式示宽灯，别具一格的设计让人眼前一亮。后保险杠向外隆起，这一设计在提升车辆运动感的同时，还强化了车尾的防护性能，可谓是美观与实用兼具。

虽然内饰没有曝光，但是该车支持HUD抬头显示系统，据悉还配有一块15.6英寸的中控触摸屏。在核心芯片与操作系统方面，它配备了性能强大的8295芯片与鸿蒙操作系统，为车辆的智能交互提供了坚实的硬件与软件基础。细节之处更是彰显人性化关怀与高端配置。该车配备AI智能语音助手，23个高品质扬声器分布在车内各个角落，营造出身临其境的音效。隐藏式氛围灯可调节光色和亮度，以适应不同的驾驶场景和个人喜好，营造出温馨、浪漫或酷炫动感的车内氛围。双无线快充，解决了手机电量焦虑的问题。据称，副驾驶座椅可完全倾斜180度，并配备搁脚功能，后排座椅靠背角度最大可调节15度，无论是长途出行还是日常出行 ，根据不同乘客的需求，让每一位乘客都能享受到顺畅、舒适的驾驶体验。

值得一提，隐藏式激光雷达的配备无疑是一大亮点，为车辆未来实现更高级别的智能驾驶辅助功能奠定了基础。这些配置都让每一次的驾乘变得更加舒心、便捷，充分展现了奇瑞在打造这款概念车时对用户体验的重视。

动力方面，这款奇瑞概念车搭载的发动机仅需3.3秒即可加速至30,000转。同时，该车配备了奇瑞最新的800V固态电池。缩短充电时间，增加使用便利性，而且在零下30摄氏度的情况下，纯电续航里程仍可达到1500公里。

底盘方面，该车采用前双后五连杆的悬架组合，行驶时始终保持平稳。配备双腔空气悬架+CDC，可根据不同路况和驾驶模式自动调节悬架的高度、柔软度和刚度，进一步优化了汽车的驾驶质感。轮胎选用了米其林265/40R22的规格，具备优秀的抓地力和操控性能，再搭配上高性能的brembo刹车卡钳，不仅能让车辆在高速行驶时稳稳刹停，还能提升整体的制动性能，为行车安全提供了可靠保障。

奇瑞的这款概念车在诸多方面都展现出了亮眼的表现，尤其是其搭载的固态电池，相比同级车型优势明显。支持800V高压快充以及在零下30度低温环境下仍能达到1500km的纯电续航里程，对于北方朋友来说，简直是福音了。相信随着技术的不断发展与完善，这款概念车一旦量产，必将会掀起一阵热潮。对此，你怎么看呢？欢迎在下方留言评论，分享你们的见解。同时，也敬请期待我们下期为您带来的更多精彩汽车内容。