提及国内品牌，大家或许会想起吉利、长安这类品牌。除开这些国内的头部品牌以外，还有一些颇具实力的次一级品牌，比如一汽奔腾。谈起一汽奔腾这个品牌，十年之前，奔腾的知名度与长安等不相上下。历经多年的低调发展，一汽奔腾在最近几年快速回暖，接连推出一款又一款造型美观的车型。此次我们要探讨的车型是奔腾T33，皆因这款车综合表现良好，二手车的性价比颇高。作为家庭日常通勤所用的车辆，它还是值得纳入考虑范围的。

从外观层面来讲，奔腾T33的外观很是时尚，有着浓烈的运动气息。前脸运用了六角形黑色涂装的格栅设计，搭配红线装饰，并且采用全新的奔腾logo。如此一来，奔腾T33营造出一种相当豪华的视觉感受。另外，雾灯部位采用了连贯的镀铬装饰，显著提升了前脸的质感。两侧大灯采用鹰眼式设计且使用LED光源，让整体设计更贴合年轻人的审美倾向。

从侧面来看，奔腾T33采用黑色车顶设计，这属于当下流行元素，标配有铝合金轮毂与铝合金行李架。此外，车身线条勾勒出侧面的动感。由于它被定位为紧凑型SUV，空间表现只能说勉强够用。基于其较为紧凑的车身，停车更加便捷，对于女性以及新手司机而言十分友好。它仍旧可以作为通勤车辆使用，而且重点在于底盘较高、视野较为开阔，通过性良好。对于城市通勤类SUV来说，实用性很强。

实话说，这款车的内饰设计让人感到惊喜，整体内饰设计看起来较为典雅。10.25英寸的屏幕也是支持在线导航或者手机互联的。而且细节部分也加入红色点缀，在皮革包裹下，整体的质感要比本田飞度强太多了。配置多功能真皮方向盘，不仅美观而且实用。此外，尽管奔腾T33的售价不高，但座椅同样采用真皮材质制作，并且运用双针缝制工艺，拥有令人满意的精致度。配置与设计均符合价格定位。

在动力方面，想必不少朋友都会觉得这是自吸动力系统，没错吧？实际上，奔腾T33使用的是1.2T涡轮增压发动机，最大功率达到143马力，峰值扭矩为204牛米，在变速器部分配置7速湿式双离合器变速器。对于这样一款小型SUV来讲，143马力的动力表现算是强劲的。在日常驾驶过程中，这款车的动力系统时刻保持待命状态，加速迅速，反馈及时，换挡平顺，不卡顿，关键是百公里油耗仅6.6升。就其所处环境而言，奔腾T33的产品实力较为均衡。

当然了，任何一款车都会存在一定不足。奔腾T33这款车也不例外，它有着诸如车内空间较为局促、后排座椅乘坐体验欠佳、车辆隔音效果不够理想，以及座椅调节功能不尽人意等缺点。而且，该车型的后悬架采用的是扭力梁非独立悬架结构，这在一定程度上又进一步对驾乘舒适性造成影响。当然，受到成本限制，降低舒适性也是合情合理，对于代步SUV来说，关键在空间足够实用。

不过呢，从实际使用角度来讲，性价比以及实用性也是相当关键的考量因素。奔腾T33当初的指导价格区间在8.59万元至10.59万元，而现在停产后，二手车的价格在5.3万左右。相比于五菱宏光EV版本或者大众高尔夫、本田飞度来说，奔腾T33不论是动力表现还是空间表现更胜一筹，不是吗？对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。