在自主轿车市场，表现最好的莫过于吉利汽车，8月吉利多款轿车销量破万，成绩斐然。但轿车排行榜中的老面孔—吉利帝豪却暴跌了24.3%，仅售出1.67万辆，被挤出轿车销量前十榜单。取而代之的是宝骏310，凭借1.87万辆的成绩在榜单中排名第九，成为唯一上榜的自主品牌轿车。

对于吉利帝豪大家并不陌生，在被合资品牌占领的轿车市场，吉利帝豪可以算是突破重围的那一个，在外观和品质上都得到了众多消费者的认可。今年来，几乎是唯一进入销量前十的自主品牌轿车。

而宝骏310上市不到一年，上半年最高月销量也仅有7千余辆。但在7月，其销量开始突破万辆，8月更是环比暴增47.8%，实现弯道超车。短短两月实现销量的突飞猛进，其根本原因在于宝骏310W车型的推出。在售出1.87万辆新车中，宝骏310W销售了1.2万辆。

与吉利帝豪相比，二者同为紧凑型轿车，但在价格、配置等方面差异极大。

外观内饰，帝豪精致，宝骏310简约

吉利帝豪

宝骏310W

在外观上，吉利帝豪的家族式前脸更加精致，宝骏310的设计更为简约，整体设计都挺耐看。

在车身尺寸上，吉利帝豪4631*1789*1470毫米的三围比宝骏310W更大一些，但轴距却要短上100毫米。

吉利帝豪

宝骏310

在内饰上，吉利帝豪的材质更为精致，中控大屏、镀铬装饰、运动方向盘都增添了车内的时尚、舒适氛围。而宝骏310采用的双色设计和立式大屏比较前卫，但整体的质感不高。

动力配置，帝豪完胜宝骏310

在配置上，吉利帝豪安全配置丰富，拥有同级别车型鲜有的ESP车身稳定系统，此外还有胎压监测、上坡辅助等安全配置，以及无钥匙进入/启动、后视镜加热、GPS等实用配置。而宝骏310虽然将价格仅为3.68-5.68万，但安全配置薄弱，全系车型都没有副驾驶安全气囊。

吉利帝豪

宝骏310

动力方面，吉利帝豪搭载的最大马力为109匹和133匹的1.5L、1.3T发动机，比宝骏310最大马力为82匹、112匹的1.2L、1.5L发动机的动力更丰富。传动方面，帝豪匹配了5／6档手动和CVT无极变速箱，而宝骏310只提供了6档手动变速箱。

《西部汽车圈》观点：虽然吉利帝豪8月销量遭受了大幅下滑，但其实力仍然是不可小觑的，在配置、动力等方面完胜宝骏310。而借助新车型取得不俗成绩的宝骏310，低廉的价格是其最大优势。但选车不能只看价格，如果安全配置不达标，再好的销量也可能回落。