国内紧凑级SUV市场一直都是混战状态，不仅仅是自主品牌在紧凑级SUV这个细分市场推出各种“孪生兄弟”，连合资品牌也开始采用“双胞胎”策略：昨日，东风PSA旗下品牌雪铁龙正式推出紧凑级SUV——天逸C5 AirCross，搭载1.6T或1.8T发动机，全系均为6AT自动变速器。而售价方面为15.27万元至23.67万元，共计6款车型。
雪铁龙天逸C5 AirCross为PSA集团EMP2平台最新的车型，而该车也很好的诠释了“法式”浪漫：个性而张扬的外观、“战斗机”式中控设计以及那永远都搞不懂的水杯位……
不过，自从PSA与宝马合作研发THP发动机后，PSA旗下搭载THP发动机的车型，动力都得到了极大的提升，最关键的是THP发动机1250转涡轮介入（该车调校为1400转介入），让日常驾驶更加的得心应手，也让搭载THP发动机的车型开着更像动力十足的大排量自然吸气车型。
但该车的性价比真的有那么高么？
福特翼虎第一个站出来“不服”，福特翼虎2.0T最低配置车型（官方指导价24.58万元，现在市场优惠3.5万元至4万元），对比雪铁龙天逸C5 AirCross 1.8T中配车型（官方指导价20.97万元，市场优惠暂无，但厂商补贴1万元购置税），价格相差不大，但是……
翼虎与天逸C5 AirCross均采用6AT变速箱，但翼虎的2.0T发动机参数极其“恐怖”：功率245千瓦、扭矩350牛·米。而天逸C5 AirCross的1.8T发动机仅仅204千瓦的功率以及280牛·米的扭矩……两车发动机相差0.2升的排量，雪铁龙天逸C5 AirCross竟然差了那么多的动力，作为“新兵”来说，实在是有点可惜……
而翼虎不仅仅在动力上“完胜”雪铁龙天逸，配置上更是优势占尽：四驱系统、膝部气囊、第二排座椅靠背角度调节、前排座椅加热、中控大屏定位服务、氙气大灯配合大灯转向、大灯清洗装置以及车内氛围灯、更有后排隐私玻璃！
而雪铁龙天逸C5 AirCross仅仅依靠个性外观与战斗机内饰迎战，看来PSA在该车上市即给出1万元购置税补贴（其实就是官方降价），确实是有备而来……不过，就算是厂商让利1万元，还是干不过福特翼虎这名紧凑级SUV老将……
《车壹圈》评论：雪铁龙的个性在天逸C5 AirCross身上得到很好的传承，但，这一上市就“官降”1万元的定价模式，实在是让人摸不着头脑……可能雪铁龙天逸C5 AirCross的产品力只值“官降”后的价格吧！