新年第一周刚刚过去，中国市场新势力品牌销量周排行榜就已经出炉，通过榜单能够清楚地看到，有的造车新势力在新年第一周迎来了销量开门红，而有的造车新势力则出现了非常明显的下滑趋势。

这一周的周销量相比以往有着非常大的变化，理想汽车周销量出现明显的下滑，屈居榜单中的第二名，排在问界的后面，而小鹏汽车的周销量出现下滑，另外，哪吒汽车依旧没能进入榜单前十。

此前一直排在理想汽车身后的问界，在新年的第一周迎来了开门红，2024年1月1日-1月7日，问界的周销量达到0.59万辆，与2023年12月25日-12月31日的周销量持平。排在中国市场新势力品牌销量周销量榜单中的第一名。

理想汽车排在第二名，2024年1月1日-1月7日，理想汽车的周销量为0.43万辆，相比2023年12月25日-12月31日的单周销量1.41万辆，暴跌68.5%。与此同时，这次理想汽车并未公布旗下三款车型的具体周销量数据。理想汽车官方表示，在超额完成了2023年30万辆的销量目标后（理想汽车2023全年销量37.6万辆），2024年1月初团队会稍作休整，一起迎接2024年80万辆的挑战目标。

第三名是深蓝汽车，2024年1月1日-1月7日，深蓝汽车的周销量为0.34万辆，相比2023年12月25日-12月31日这一周，有0.08万辆的减少，不过，深蓝汽车销量虽然略有下降，但是整体的排名却有所提升。

第四名是蔚来汽车，2024年1月1日-1月7日，蔚来汽车的周销量为0.30万辆，相比2023年12月25日-12月31日这一周，有0.27万辆的下滑，但未影响蔚来汽车在周销量榜单中的排名。

第五名是零跑汽车，2024年1月1日-1月7日，零跑汽车的周销量为0.28万辆，相比2023年12月25日-12月31日这一周，有0.17万辆的减少，并且零跑排行位置相比上周也没有变化。

第六名是极氪汽车，2024年1月1日-1月7日，极氪汽车的周销量为0.24万辆，相比2023年12月25日-12月31日这一周，有0.18万辆的减少，并且极氪排行位置相比上周也没有变化。

第七名是腾势汽车，2024年1月1日-1月7日，腾势汽车的周销量为0.16万辆，相比2023年12月25日-12月31日这一周，有0.17万辆的减少，不过相比上一周，腾势的周销量排名也提升一名。

第八名是智己汽车，2024年1月1日-1月7日，智己汽车的周销量为0.16万辆，相比2023年12月25日-12月31日这一周，有0.11万辆的减少，不过相比上一周，智己汽车的排名也从第十名提升到第八名。

第九名是小鹏汽车，2024年1月1日-1月7日，小鹏汽车的周销量为0.14万辆，相比2023年12月25日-12月31日这一周，有0.34万辆的减少，下跌幅度超过70%。

第十名是岚图汽车，2024年1月1日-1月7日，岚图汽车的周销量为0.14万辆，与小鹏汽车持平。相比2023年12月25日-12月31日这一周，有0.15万辆的减少，与小鹏汽车在周销量榜单中垫底。

写在文末

看得出，在去年12月各家都推出了限时优惠活动冲量，对销量有着一定的刺激作用，但进入到2024年，各家的周销量除了问界以外均出现了不同程度的下滑。跌幅最小深蓝汽车，下跌19.05%，而理想则暴跌68.5%，小鹏更惨下跌超过70%。至于哪吒汽车，由于周销量不够稳定，也再次落榜。