随着领克Z20的上市，目前国内的紧凑型SUV市场可谓竞争激烈，而作为新能源中的重磅车型不得不提的另一款车型就是比亚迪元Plus，尽管领克方面是将比亚迪宋PLUS EV、广汽埃安 AION Y Plus、小鹏G6、特斯拉 Model Y作为领克Z20的竞品，但是我认为它的最直接的竞争车型应该是比亚迪元PLUS。

一，外观造型方面的比较。

领克Z20的造型更为激进一些，运动感十足，前脸标志性的分体式大灯组极具辨识度，搭配独特的进气格栅造型，营造出一种强烈的未来感与运动气息。车身线条流畅且富有力量感，车尾部分的贯穿式尾灯设计不仅时尚，还在夜间行车时拥有极高的辨识度，是目前那么多车型中个性最为张扬的一款车型。

相比之下，比亚迪元Plus显得较为保守一些，封闭式格栅搭配连贯的大灯组，宛如一双炯炯有神的龙眼，这是整车外观最为张扬的一个点，整体车身显得比较方正，属于传统型SUV的造型，给人一种稳重的感觉。

因此，两款车型的定位相同，但是属于完全不同的风格。

二，动力配备方面。

两款车型同样使用到磷酸铁锂电池，领克Z20基于SEA浩瀚架构打造，采用单电机后驱的动力形式，电机最大功率250kW，峰值扭矩373Nm，零百加速时间仅需5.3秒，最高车速190km/h。而比亚迪元Plus则采取前置前驱的电机布局，最大功率为150kW，峰值扭矩310Nm，零百加速时间为7.3秒。在动力表现，以及操控性能方面，领克Z20具备较大的优势。

续航方面，领克Z20配备61.47kWh的电池组，CLTC工况下续航里程为530km，并支持300kW快充，充电15分钟即可将电量从10%提升至80%。比亚迪元Plus搭载的60.48kWh的电池组的续航里程为510km，最高支持80kW快充，时间为30分钟，充电范围为30%-80%。续航方面两款车型的表现非常接近，只是在充电配备方面领克Z20比较具备优势。

三，车型尺寸方面。

领克Z20的车身长宽高为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm；比亚迪元Plus的车身长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm。从尺寸参数上对比两款车型相差不大，领克Z20参数上显得有优势，但是从车身的设计来看，包括个人体验后的感觉，比亚迪元Plus的空间利用率是比较高的，整体给人的乘坐空间感要好一些。

四，定价区间方面。

领克Z20的价格区间为：13.59万-15.09万元，共计三个版本车型；比亚迪元Plus：价格区间为 11.19万-14.38万元，共计五个版本车型，其中三个长续航版本的价格区间在12.98万元-14.38万元。

从起售价格来看，比亚迪元Plus的定价要低很多，但是实际上真正和领克Z20对比的价位应该是在长续航版本车型这个价格区间。两款车型的实际差价在6000元左右。

总结：整体来看，领克Z20以其出色的动力性能、丰富的科技配置和快速的充电能力，在与比亚迪元Plus的对比中展现出较强的竞争力。但是，比亚迪元Plus的产品线更为丰富，能够覆盖到更多的客户群体，加之销售已有一段时间，具备一定的口碑积累以及用户群体，这个是比亚迪元Plus的优势。

如果注重体验感的话，可以选择领克Z20，如果从经济实用方面考虑，比亚迪元Plus的选择性更高一些。